Unsere Anlage, bereits im Abbau
09. März 2020
20 Fotos
Ende Gelände - Modellbahn abgebaut
Manche Umstrukturierungen im Leben erfordern radikale Maßnahmen. Wir haben unsere Modelleisenbahn, bestehend aus zwei Fertiggeländen von NOCH, das Ergebnis vieler Bau- und Bastel-Stunden, komplett abgebaut. Es fiel uns nicht leicht.
Vielleicht auch nur mir. Die Kinder waren zwar über den Abbau sehr traurig, zerlegten aber unsere kleine Modellbahn-Welt mit erschreckend grosser Begeisterung - befeuert von Papas Musik aus den 80ern. Das Ergebnis mühevoller Arbeit und jahrelangen Aufbaus war in kürzester Zeit in Pappschachteln verstaut.
Na gut, ein Schritt zurück ist auch eine gute Gelegenheit, neuen Schwung zu holen. Wie praktisch, dass der verwendete Unterbau von Prak-TISCH modular aufgebaut ist und Raum für Variationen lässt. Die Segmente können jederzeit auseinander und in anderer Kombination zusammen geschraubt werden. Aus einem langen Tisch, für zwei Fertiggelände nebeneinander, wurde so ein neuer Unterbau für eine Modellbahn-Anlage in L-Form, der gut in eine frei gewordene Ecke passt. Es geht also weiter, wir bauen eine neue Modelleisenbahn-Anlage! Vielleicht kaufen wir sogar noch ein Segment dazu und vergrössern. Zwei Ebenen, ein Schattenbahnhof, die Ideen sprudeln aus mir heraus.
Ein Vorteil der Aktion ist, dass wir nun eine neue Strecke, ein neues Gelände nach unseren eigenen Vorstellungen entwerfen können. Hierfür verwenden wir als Linux- und Mac-Anwender den Gleisplaner RailModeller für macOS. Die Kinder haben bereits erste Pläne angelegt.

Gleisplanung mit RailModeller Pro
Ein weiterer Vorteil der freien Gestaltung: Die Radien können auf gleicher Grundfläche grösser ausfallen als bisher! Mussten wir uns früher mit max. ca. 360mm (R 356,5, 36°, Nr. 6120) der Fleischmann Profi-Gleise in H0 begnügen, so ist nun der Einsatz von 420mm-Kurven (R 420, 36°, Nr. 6125) möglich. Das erlaubt auch den Einsatz der Doppelstockwagen von Sachsenmodelle, die für die alten Radien viel zu lang waren, entgleisten und in der Vitrine bleiben mussten. Das Problem mit den langen Waggons habe ich unter Länge läuft nicht immer beschrieben. Wir werden laaange Geraden bauen, eine Schnellfahrstrecke - ein Traum!
Bis die Planung endlich steht und der tatsächliche Aufbau beginnen kann, wird es noch seeehr lange dauern. Daher haben wir mit vorhandenem Material ein wackeliges Provisorium aufgebaut. Es kommt mir vor wie eine Teppichbahn auf Stelzen. Besser als gar keine Modelleisenbahn.
Fortsetzung folgt ...
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