Ein Foto-Experiment mit dunklem Hintergrund.
Stark vereinfachtes H0-Modell einer Diesellokomotive für kleine Modelleisenbahner und Einsteiger.
Mit einfachem Riemen-Antrieb auf beide Achsen, Gummi-Puffer, unbeleuchtet, starre Bügelkupplungen, in verschiedenen Fantasie-Lackierungen zu finden. Die vergleichsweise leise und konstruktionsbedingt zugschwache Lokomotive eignet sich für den Transport von kurzen Personen- und Güterzügen, vorzugsweise ohne Steigungen.
Die kleine PIKO-Lok wurde in den letzten fünf Jahrzehnten meist in Startsets mit unterschiedlichen Themen, inkl. Gleisen, Fahrregler und Waggons verkauft.
Das Modell wird auch heute (2023) noch von PIKO als "PIKO myTrain® Diesellok" angeboten, Artikelnummer 57013.
Betriebsnummer | fiktives Modell |
EVU | ohne |
Farbe | blau/rot |
Epoche | ab III |
Antrieb | Gleichstrom (DC), analog |
Beleuchtung | ohne |
Hersteller | PIKO |
Bauzeit | ab 1970er |
Artikelnummer | 5/0548 Katalog 1978 190/18 Katalog 1990 aktuell: 57013 |
Abmessungen | LüP 100 mm |
Sehr leiser Antrieb. Robuste Lok für Kinder und Grobmotoriker.
Der Gummi-Antrieb macht die Lok extrem zugschwach. Kein Licht. Keine Bedruckung. Etwas zu gross geraten (Maßstab?).
Es gibt vom US-Hersteller LIONEL das H0-Modell "Husky", das ein nahezu identisches Gehäuse zu haben scheint. Allerdings hat die Lok von LIONEL ein Getriebe und keinen Gummi-Antrieb. Der Athearn Hustler ist ein H0-Modell, das dem von PIKO ebenfalls verblüffend ähnlich sieht und sogar mit einem Riemenantrieb ausgestattet ist. Soweit ich in Erfahrung bringen konnte, gab es den Athearn Hustler bereits in den späten 1950ern.
In gutem Zustand ist aktuell (November 2023) unter 30,- EUR nichts zu machen. Das war noch vor wenigen Jahren anders.
Da das Modell noch heute (November 2023) vertrieben wird, gibt es auch Ersatzteile.
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