PIKO CC-7001 mit der typischen Original-Verpackung der 1960er.
Die sechsachsige Elektrolokomotive CC-7001 der SNCF (Vorserie) ist ein seltenes, teuer gehandeltes H0-Modell von PIKO aus den 1960ern.
Elegant, schnell und zugkräftig.
Dieses Modell wurde in Anlehnung an das Vorbild einer schweren Schnellzuglokomotive der SNCF (Société National des Chemins de Fer Francais) entwickelt.
Achsfolge Co´Co´; zwei leistungsstarke Motore; je ein Motor treibt über ein Stirnradgetriebe zwei Achsen eines Drehgestells an; sehr große Zugkraft; geräuscharmer Lauf; gute An- und Auslaufeigenschaften; federnde Stromabnehmer; beleuchtete Stirnlampen; LüP 217 mm.
Betriebsnummer | - |
EVU | Deutsche Reichsbahn DR |
Farbe | grün |
Epoche | IV |
Antrieb | Gleichstrom (DC), analog |
Beleuchtung | Dreilicht-Spitzenlicht weiß/weiß |
Hersteller | PIKO / GÜTZOLD |
Bauzeit | vermutlich ab 1964 |
Artikelnummer | 5/6203 |
Abmessungen | LüP 217 mm |
Gewicht | |
Kupplung | Starre Haken |
Interessantes, seltenes Modell, bringt etwas Farbe in die Sammlung.
Einfache Gestaltung, die weißen Puffer zerbröseln, intakte kaum zu finden.
PIKO hatte zur Lokomotive passend Inox Schnellzugwagen der SNCF im Programm. Das Modell ist technisch - soweit ich das beurteilen kann - mit den Nohab-Modellen verwandt. Das Gehäuse wurde in verschiedenen Lackierungen und u.a. mit vierachsigem Antrieb auch für andere Modelle verwendet.
Die Modelle kann man fast in Gold aufwiegen. Brauchbare Exemplare sind nicht unter 70,- EUR zu haben (2022).
Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist aktuell (2022) sehr bescheiden. Die weißen Puffer sind sehr rar.
Elektrolokomotive PIKO CC 7001 gebraucht, günstig bei ebay
Vorbild SNCF CC 7100 (Serienmodell) bei Wikipedia
Habe ich etwas vergessen? Ist eine Information falsch oder veraltet? Ich bitte um Hinweise! Danke!
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