Fleischmann Modell der Diesellokomotive 218 217 der DB, Artikel 4232.
Fleischmann Diesellok DB 218 217
Schön detailliertes H0-Modell der einzigen Diesellokomotive der DB in IC-Lackierung (weinrot/elfenbein).
Rundmotor, Getriebe, Gewicht - überschaubares Innenleben.
Beschreibung aus dem Fleischmann-Katalog 1984
Modell der B'B' dieselhydraulischen Mehrzweck-Lok Nr. 218 217 der DB. Modell in Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung. Führerstands-Inneneinrichtungen. Eingesetzte Fenster im Maschinenraum und in den Führerständen. Lokführer-Figur im Führerstand 1. Brems- und Heizschlauch-Darstellungen an den Stirnseiten. 2 bewegliche Drehgestelle mit Antrieb auf alle 4 Räder des Triebdrehgestelles, die zur Erhöhung der Zugkraft mit Hauftreifen ausgerüstet sind. Beidseitige Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Automatische Kupplung beidseitig. Feststehende Pufferbohlen.
Die DB Vorbild-Lokomotive heißt 218 217 und ist die einzige Diesellok der DB, die in IC-Lackierung (weinrot/elfenbein) ausgestattet ist. Im Gegensatz zu den Vorbildlokomotiven der Katalog-Nr. 4232 und 4933 stammt diese Vorbild-Lok der 218 217 aus der Baureihe 2182 und hat demzufolge Blattfeder-Drehgestelle mit Achslenkern sowie eine andere Dach-Detaillierung.
Modell-Daten Fleischmann DB 218 217-8
| Betriebsnummer | 218 217-8 |
| EVU | Deutsche Bundesbahn DB |
| Farbe | weinrot / elfenbein |
| Epoche | IV |
| Antrieb | Gleichstrom (DC), analog |
| Beleuchtung | Dreilicht-Spitzenlicht weiß/weiß Lichtwechsel-Zurüstsatz 6540 weiß/rot für 4232, 4933, 4234. |
| Hersteller | Fleischmann |
| Bauzeit | 1984 bis 1990 |
| Artikelnummer | 4234 |
| Abmessungen | LüP 188,5 mm |
| Gewicht | 396 g, selbst gemessen |
| Kupplung | Hakenkupplungen |
Finde ich gut
Schöne Details, u.a. angesetzte Griffe, gut detaillierte Drehgestelle, leiser Lauf, vergleichsweise hohes Gewicht von 396 g.
Finde ich nicht gut
Begrenzte Zugkraft, denn der Fleischmann Rundmotor treibt nur ein Drehgestell an.
Was sonst noch auffällt
Neuheit im Katalog 1984. Die Digitalisierung wird vom Fleischmann Rundmotor erschwert - der Motor muss isoliert werden. Entsprechende Umbausätze kosten aktuell (2022) ab ca. 20,- EUR.
Kosten
Die Lokomotive wird, meist in gutem Zustand, nicht unter 60,- EUR angeboten (2022). Angebote für 150,- EUR und mehr halte ich für maßlos übertrieben.
Ersatzteile
Die Versorgung mit Ersatzteilen ist noch (2022) recht gut, aktuell wird bei ebay sogar ein unlackierter Rahmen für knappe 10,- EUR angeboten.
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