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Der Antrieb befindet sich in der Lokomotive, nicht im Tender, wie das bei heutigen Modellen üblich ist.

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PIKO G8 KPEV Dampflokomotive in H0
PIKO G8 KPEV Dampflokomotive in H0 mit Original-Verpackung
PIKO G8.1 KPEV Güterzug-Dampflokomotive in H0
PIKO G8.1 KPEV Güterzug-Dampflokomotive in H0

PIKO Güterzug-Dampflok G 8.1 der K.P.E.V.

Eine vergleichsweise aufwändig gestaltete, ansprechende H0-Dampflokomotive der Epoche I aus den 1980ern.

Beschreibung aus dem PIKO-Katalog 1990

Modell der Güterzuglokomotive Baureihe G 8.1 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K. P. E. V.), Achsfolge D.

 

Das Modell ist in allen Details vorbildgetreu und maßstabsgerecht ausgeführt. Viele Einzelheiten sind extra angebracht, wie z.B. Laternen, Puffer, Nummern- und Gattungsschild sowie Emblem der K.P.E.V. (Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung). Der Tender entspricht in allen Details dem Vorbild. Alle Radsätze der Lok sind angetrieben, ein Radsatz mit Haftreifen belegt. Motor und Getriebe leicht zugänglich, einfach Wartung. Lok und Tender mit automatisch kuppelnder Bügelkupplung ausgerüstet. Farbgebung und Beschriftung entsprechend der bei der K.P.E.V. geltenden Vorschriften.

 

Das Vorbild mit der Loknummer 5216 wurde 1915 an die K.P.E.V. abgeliefert.

 

 

Modell-Daten

Betriebsnummer 5216
EVUKöniglich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K. P. E. V.)
Farbegrün
EpocheI
AntriebGleichstrom (DC), analog
Beleuchtungohne
HerstellerPIKO / GÜTZOLD
Bauzeit1980 - 1991
Artikelnummer

5/6330/000

5/0713 im Set mit drei Güterwaggons

AbmessungenLüP 210 mm

 

 

Links

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Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung bei Wikipedia

Preußische G 8.1 bei Wikipedia

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