Das Vorbild für das neue Clubmodell ist die Elektrolokomotive 181 203-1 der Deutschen Bundesbahn (DB) in stahlblauer Grundfarbgebung. Der Betriebszustand der Lokomotive entspricht dem Zeitraum ab 1984.

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder, vielen interessanten Funktionen und einer umfangreichen GeräuschAuswahl ausgestattet. Ein zentraler Motor mit Schwungmasse alle vier Achsen über Kardanwellen an. Das Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter wechseln je nach Fahrtrichtung und können sowohl konventionell als auch digital geschaltet werden. Die Führerstandsbeleuchtung wechselt entsprechend der Fahrtrichtung und die Maschinenraumbeleuchtung kann digital gesteuert werden.

Die Stromabnehmer können digital gehoben und gesenkt werden. Zusätzliche Details wie separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen sind angebracht. Die Pufferhöhe entspricht den NEM-Standards. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen sind als separat ansteckbare Teile enthalten. LüP: 20,6 cm.

TRIX 25181 DB BR 181.2

• Komplette Neukonstruktion.
• Filigrane Metallkonstruktion mit vielen separat angesetzten Details.
• Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
• Stromabnehmer vorbildgerecht mit unterschiedlichen Schleifstücken ausgestattet.
• Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
• Separat angesetzte Radimitationen.
• Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
• DCC, mfx- und RailCom-fähig.
• Pufferhöhe nach NEM.

Zwei passende Personenwagen-Sets des FD 264 "Mozart" werden unter den Artikelnummern 23110 und 23111 ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder angeboten. Dieses Modell befindet sich im Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment, unter der Artikelnummer 39583, ebenfalls exklusiv nur für Insider Club-Mitglieder.

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Wikipedia - DB-Baureihe 181