Bild: TRIX
TRIX
Traditionsreicher Großserien-Hersteller, ursprünglich aus Nürnberg, mittlerweile eine Marke für die Gleichstrom-Produkte (DC/DCC) von Märklin.
Trix gehört zu den legendären Namen in der Welt der Modelleisenbahn. Die Marke, die heute unter dem Dach von Märklin firmiert, hat eine bewegte Modelleisenbahn-Geschichte, die in den 1930er Jahren begann.
Trix setzte Maßstäbe
Die Wurzeln von Trix reichen bis ins Jahr 1838 zurück. Das in Nürnberg gegründete Unternehmen "J.G. Schowanek" stellte ursprünglich Metall- und Holzspielwaren her. Im Jahr 1928 übernahm Stephan Bing, Sohn des berühmten Spielwarenherstellers Bing, die Firma, die nun als "Trix" firmierte. Der eigentliche Durchbruch gelang 1935 mit der Einführung von "Trix Express", dem weltweit ersten serienmäßigen Zweileiter-Dreischienen-Gleichstromsystem im Maßstab 1:87 (H0). Diese Technik erlaubte es, zwei Züge unabhängig auf demselben Gleis zu steuern - ein Novum im damaligen Modelleisenbahnmarkt. Kam noch eine stromführende Oberleitung hinzu, konnten drei Züge voneinander unabhängig fahren.
Der Wiederaufbau
Nach dem Krieg nahm Trix die Produktion in Nürnberg rasch wieder auf. Trix Express wurde weiterentwickelt und erlangte Kultstatus bei vielen Modellbahnern. Doch die Konkurrenz, insbesondere Märklin mit seinem Wechselstromsystem, wurde immer stärker. Trotz Innovationen wie Kunststoffgehäusen und verbesserten Motoren blieb Trix Express eine Nischenmarke.
Im Wandel der Zeit
In den 1960er Jahren stellte Trix auf das Zweileiter-Gleichstromsystem um, um mit anderen Herstellern wie Fleischmann oder Roco konkurrieren zu können. Im Jahr 1964 wurden die ersten Modelle im damals noch jungen Maßstab 1:160 (Spur N) präsentiert. In den folgenden Jahrzehnten wurde Minitrix zu einer führenden Marke für Spur-N-Bahnen. Besonders die Dampflokomotiven und Dieselloks der Deutschen Bundesbahn (DB) fanden große Beachtung. Die Firma entwickelte ein breites Sortiment mit passenden Gleisen, Gebäuden und Zubehör. Doch wirtschaftliche Schwierigkeiten führten in den 1980er Jahren zu mehreren Besitzerwechseln, bis Trix schließlich 1997 von Märklin übernommen wurde.
Modelle in H0 und N für Gleichstrombahner
Heute ist Trix eine etablierte Marke im Märklin-Portfolio und richtet sich an Gleichstrombahner. Die Trix H0-Modelle (1:87) sowie das Minitrix-Sortiment in Spur N (1:160) erfreuen sich großer Beliebtheit. Hochdetaillierte Modelle mit modernen Digitalsteuerungen und Soundfunktionen begeistern auch die heutigen Modelleisenbahner.
Konsum-Empfehlung
Links
Konsum-Empfehlung
Aktuell bleiben, den Newsletter
Loktausch in der Lokwelt!
Vom 14. Juli bis zum 13. September 2015 präsentiert der Verein Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V. die vereinseigene, schwere Güterzugelektrolok DR 254 052-4 (E 94 052) im Museum.
mehr erfahrenLoktausch in der Lokwelt!Aktuelles - Loktausch in der Lokwelt!
Boutique Giovanni
Neu im Programm von Architekturmodelle Weiss: Die Boutique Giovanni, passend zur Modell-Reihe Stadtplatz Gmünd.
mehr erfahrenBoutique GiovanniAktuelles - Boutique Giovanni
Bürogebäude für die Zugförderung beim LBhf. Mistelbach
Architekturmodelle Weiß hat sein Programm um ein interessantes Gebäude aus eigener Lasercut-Produktion erweitert.
mehr erfahrenBürogebäude für die Zugförderung beim LBhf. MistelbachAktuelles - Bürogebäude für die Zugförderung beim LBhf. Mistelbach
Grenzenlos unterwegs: Die Baureihe 180 in Spur N von Fleischmann
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 180 gehören zu den markantesten Erscheinungen im internationalen Schienenverkehr zwischen Deutschland und Osteuropa. Entwickelt als Mehrsystemlokomotive, wurde sie speziell für den grenzüberschreitenden Einsatz konzipiert, um den Lokwechsel an den Systemgrenzen überflüssig zu machen.
mehr erfahrenGrenzenlos unterwegs: Die Baureihe 180 in Spur N von FleischmannAktuelles - Grenzenlos unterwegs: Die Baureihe 180 in Spur N von Fleischmann
Gefällt der Beitrag? Jetzt teilen!
Konsum-Empfehlung
Konsum-Empfehlung
Konsum-Empfehlung
Konsum-Empfehlung
Unterstütze mein Hobby-Projekt: Die oben aufgeführten Empfehlungen sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du über einen dieser Buttons etwas kaufst, erhalte ich eine kleine Provision - für dich bleibt der Preis natürlich genau gleich. So hilfst du mir dabei, ATISBLOG.DE weiterhin mit neuen Fotos und Berichten zu füllen. Vielen Dank für deine Unterstützung!













