Vorbild

Das Vorbild dieses zweiachsigen Zementsilowagens der Bauart Uce (ursprünglich Zkz) prägte über Jahrzehnte das Bild der Güterzüge bei der Deutschen Reichsbahn (DR). Ab den 1960er-Jahren wurden diese Wagen für den staubfreien Transport von Zement und anderen staubförmigen Gütern in großen Stückzahlen beschafft.

Charakteristisch sind die zwei markanten, stehenden Behälter, die per Druckluft entladen werden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von meist 100 km/h waren sie flexibel in Ganzzügen oder gemischten Güterwagenverbänden einsetzbar. Viele dieser robusten Wagen blieben bis weit in die 1990er-Jahre im Einsatz und sind heute gesuchte Klassiker für die Epochen III und IV.

Beschreibung aus dem PIKO-Katalog 1990

Alle Details und Armaturen an den Silos sind dargestellt, zierliche Ladebühne und Bühnengeländer; vorbildgetreue Beschriftung, LüP: 98,5 mm.

Modell-Daten

Finde ich gut

Schön detailliertes Modell mit angesetzten Handrädern, Leitern und Geländern.

Finde ich nicht gut

Nicht billig. Das könnte der Grund dafür sein, dass wird nur zwei (DR und SNCF) haben. Ich finde die Gummipuffer nicht sexy.

Was sonst noch auffällt

Der Zementsilowagen Uce 9120 der DR der Epoche IV ist bei PIKO auch heute (2022) noch mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse unter der Bestellnummer 54230 erhältlich, alternativ auch mit Dreileiter-Radsätzen (Tauschradsätze AC 56060).

Kosten

Einzelhandelsverkaufspreis (EVP) lt. Verpackung: 13,70 M (DDR). Heute (2026) werden schön erhaltene Exemplare in Original-Verpackung (OVP) ab ca. 30,- EUR gehandelt.

Ersatzteile

Aktuell (2026) sind Ersatzteile neu u.a. beim Hersteller PIKO erhältlich.

Modernisierung

Die Räder alter PIKO-Waggons oxidieren gerne (Metallkranz) und laufen unrund. Die Laufeigenschaften können mit neuen Radsätzen deutlich verbessert werden. Die originalen Gummipuffer lassen sich ggf. gegen attraktivere, aktuelle, starre Puffer (flach und gewölbt) austauschen. Für gut erhaltene Modelle ist die Modernisierung eine durchaus lohnende Investition. Mir persönlich bereiten der Umbau und die Wiederbelebung alter Fahrzeuge große Freude.

Update im Februar 2026

Der Zementsilowagen Uce 9120 der DR ist bei PIKO nicht mehr erhältlich. Eine überarbeitete, vereinfachte Version des Wagens wird von PIKO in der Lackierung der SNCB (B) in der Epoche III angeboten. Der Silowagen SNCB III wurde im Jahr 2024 als Neuheit präsentiert. Artikelnummer: 24534. Das Modell besitzt weniger angesetzte Teile und eine einfachere Farbgebung als der ursprüngliche Wagen.