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    PIKO Zementsilowagen

    H0-Modell des Zementsilowagens der DR, Bauart Uce, Epoche IV. Alle Details und Armaturen an den Silos sind dargestellt, zierliche Ladebühne und Bühnengeländer; vorbildgetreue Beschriftung, LüP: 98,5 mm.

    Original-Bestellnummern VEB PIKO Sonneberg DDR

    DR 5/6433/010

    SNCF 5/6433/070

     

    Empfohlener Verkaufspreis lt. Verpackung: 13,70 M (DDR)

     

    Beschreibung lt. PIKO-Katalog 1990. Makrteinführung des Modells war vermutlich 1985 (freundlicher Hinweis aus der facebook-Gruppe PIKO Freunde).

     

    Die Räder alter PIKO-Waggons oxidieren gerne (Metallkranz) und laufen unrund. Die Laufeigenschaften können mit neuen Radsätzen deutlich verbessert werden. Die originalen Gummipuffer lassen sich ggf. gegen attraktivere, aktuelle, starre Puffer (flach und gewölbt) austauschen. Für gut erhaltene Modelle ist die Modernisierung eine durchaus lohnende Investition. Mir persönlich bereiten der Umbau und die Wiederbelebung alter Fahrzeuge grosse Freude.

     

    Der Zementsilowagen Uce 9120 der DR ist bei PIKO auch heute noch mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse unter der Bestellnummer 54230 erhältlich, alternativ auch mit Dreileiter-Radsätzen (Tauschradsätze AC 56060).

     

     

    Links

    PIKO Zementsilowagen bei ebay ansehen

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    PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen - Detail-Ansicht

    PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen

    Unverkürztes (1:87) H0-Modell aus den 1970ern und 1980ern, das auch heute noch eine gute Figur macht und vergleichsweise einfach technisch modernisiert werden kann.

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    Waggons - PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen
    PIKO Weitstreckenwagen - Detail-Ansicht

    PIKO Weitstreckenwagen

    Personenwagen der SZD mit zwei Drehgestellen je zwei Achsen.

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    PIKO Güterzuggepäckwagen

    H0-Modell des Güterzuggepäckwagens oder Güterzugbegleitwagens der DR, Bauart Pwg 88, Epoche III, LüP: 100mm.

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    PIKO Selbstentladewagen der DR - Detail-Ansicht

    PIKO Selbstentladewagen der DR

    Vierachsiger, offener Güterwagen der Epoche IV, für den Transport von Schüttgut, vorzugsweise Braunkohle, Steinkohle und Erzen.

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    Waggons - PIKO Selbstentladewagen der DR

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