PIKO-Katalog 1968
PIKO Oberlichtwagen
Nostalgische, vierachsige preußische Reisezugwagen der Epochen II und III in H0.
Beschreibung aus dem PIKO-Katalog 1990
Old-Timer - Schnellzugwagen in bester Vorbildtreue. Mit Inneneinrichtung, wahlweise beleuchtet und unbeleuchtet lieferbar.
MITROPA Speisewagen mit Bretterimitierung der Seitenwände. Drehgestelle nach dem Vorbild der ehemaligen preußischen Regelbauart.
Modell-Daten
| Betriebsnummer | |
| EVU | Deutsche Reichsbahn DR |
| Farbe | |
| Epoche | II und III, je nach Wagen |
| Antrieb | - |
| Beleuchtung | vorhanden oder optional nachrüstbar |
| Hersteller | PIKO / SCHICHT / Prefo |
| Bauzeit | vermutlich 1960er - 1991 |
| Artikelnummer | 426/936 C 4ü pr 13, grün, Epoche III 426/935 unbeleuchtet
426/875 wie 936, jedoch blau, Epoche III 426/877 unbeleuchtet
426/873 Speisewagen 772 der MITROPA, weinrot, Epoche III 426/874 unbeleuchtet
426/872 Speisewagen WR4ü 772 MITROPA, holzfarben, Epoche II 426/871 unbeleuchtet |
| Abmessungen | LüP 230 mm |
| Gewicht | |
| Kupplung | Gefederte Bügelkupplung |
Finde ich gut
Schöne Waggons für eine nostalgische Modelleisenbahn.
Finde ich nicht gut
Die Lackierung wird heutigen Ansprüchen nicht mehr gerecht. Muss sie auch nicht.
Was sonst noch auffällt
Speisewagen mit Tischlampen (Lichtleiter). Im Katalog von 1990 ist die LüP mit 212 mm falsch angegeben. Die Länge beträgt, tatsächlich und wie in älteren Katalogen angegeben, 230 mm. Im Katalog von 1978 fehlt der holzfarbene MITROPA-Wagen Wagen (426/871 und 872), in anderen Katalogen (früher und später) ist er jedoch vorhanden.
Kosten
Ab knapp 10,- EUR ist man dabei, viel teurer wird es nicht. Sehr schöne, wenig oder gar nicht bespielte Wagen in Original-Verpackung kosten selten mehr als 30,- EUR.
Ersatzteile
Standard-Kupplungen mit Federringen, Leuchtmittel und Radsätze der üblichen PIKO-Bauart der Zeit sind häufig zu finden. Mehr wird kaum benötigt.
Links
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Bilder preußischer Schnellzugwagen bei Wikimedia
Hinweis
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