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10. März 2026

22 Fotos

Diesellokomotiven Class 66 und 77

Die EMD JT42CWR und JT42CWRM sind leistungsstarke Diesellokomotiven, die speziell für den Güterverkehr entwickelt wurden.

Diesellokomotive Class 77 DB 077 015-1 ZAS Niederstrass
DB Class 77 077 015-1 bei Niederstraß, am 10. März 2026.
1

DB Class 77 077 015-1 bei Niederstraß, am 10. März 2026.

Euro Cargo Rail 266 448-0 Class 66 Diesellokomotive Freilassing Baureihe 266
Euro Cargo Rail 266 448-0 in Freilassing, am 13. November 2025.
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Euro Cargo Rail 266 448-0 in Freilassing, am 13. November 2025.

Diesellokomotive Class 66 Euro Cargo Rail 247 043-3
Euro Cargo Rail ECR 247 043-3 in Freilassing, am 14. August 2025.
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Euro Cargo Rail ECR 247 043-3 in Freilassing, am 14. August 2025.

Euro Cargo Rail Class 77 077 040-9 Müll-Transport Niederstrass
ECR Class 77 077 040-9 mit einer Ladung Müll bei Niederstraß, am 23. Juli 2025.
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ECR Class 77 077 040-9 mit einer Ladung Müll bei Niederstraß, am 23. Juli 2025.

ECR 077 021-9 Güterzug-Diesellokomotive Niederstrass
ECR 077 021-9 bei Niederstraß, am 13. Mai 2025.
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ECR 077 021-9 bei Niederstraß, am 13. Mai 2025.

Euro Cargo Rail ECR 077 019-3 Diesellokomotive Freilassing
ECR 077 019-3 in Freilassing, am 4. März 2025.
6

ECR 077 019-3 in Freilassing, am 4. März 2025.

ECR Class 77 Diesellokomotive 077 024-3 Freilassing
ECR 077 024-3 in Freilassing, am 20. September 2024.
7

ECR 077 024-3 in Freilassing, am 20. September 2024.

Euro Cargo Rail ECR 077 008-6 ZAS Müll Freilassing
ECR 077 008-6 in Freilassing, am 5. April 2024.
8

ECR 077 008-6 in Freilassing, am 5. April 2024.

Diesellokomotive Euro Cargo Rail 077 017-7 Class 77
ECR 077 017-7 in Freilassing, am 10. Februar 2022.
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ECR 077 017-7 in Freilassing, am 10. Februar 2022.

Güterzug-Diesellokomotive ECR 077 024-3 Freilassing
ECR 077 024-3 in Freilassing, am 31. Mai 2021.
10

ECR 077 024-3 in Freilassing, am 31. Mai 2021.

Diesellok ECR 077 024-3 Müll-Transport ZAS Freilassing
ECR 077 024-3 in Freilassing, am 31. Mai 2021.
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ECR 077 024-3 in Freilassing, am 31. Mai 2021.

Diesellokomotive Güterzug ECR 247 039-1
ECR 247 039-1 in Freilassing, am 23. April 2021.
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ECR 247 039-1 in Freilassing, am 23. April 2021.

ECR 247 039-1 Diesellokomotive Class 77 Güterzug
ECR 247 039-1 in Freilassing, am 23. April 2021.
13

ECR 247 039-1 in Freilassing, am 23. April 2021.

ECR 247 039-1 Diesellokomotive Euro Cargo Rail
ECR 247 039-1 in Freilassing, am 23. April 2021.
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ECR 247 039-1 in Freilassing, am 23. April 2021.

ECR Euro Cargo Rail Class 77 247 057-3 Diesellokomotive
ECR 247 057-3 bei Freilassing, am 26. Juli 2020.
15

ECR 247 057-3 bei Freilassing, am 26. Juli 2020.

Diesellokomotive Euro Cargo Rail ECR 247 047-4 Freilassing
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
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ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

Diesellokomotive Class 77 247 047-4 in Freilassing
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
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ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

Diesellokomotive ECR 247 047-4 Euro Cargo Rail Freilassing
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
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ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

Güterzug Diesellokomotive Class 77 ECR 247 047-4
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
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ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

ECR 247 047-4 Diesellokomotive Class 77 Freilassing
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
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ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

Class 77 Diesellokomotive Euro Cargo Rail 247 047-4
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
21

ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

Euro Cargo Rail Güterzug-Diesellokomotive ECR 247 047-4
ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
22

ECR 247 047-4 in Freilassing, am 9. September 2018.

Diesellokomotive Class 77 DB 077 015-1 ZAS Niederstrass1
Euro Cargo Rail 266 448-0 Class 66 Diesellokomotive Freilassing Baureihe 2662
Diesellokomotive Class 66 Euro Cargo Rail 247 043-33
Euro Cargo Rail Class 77 077 040-9 Müll-Transport Niederstrass4
ECR 077 021-9 Güterzug-Diesellokomotive Niederstrass5
Euro Cargo Rail ECR 077 019-3 Diesellokomotive Freilassing6
ECR Class 77 Diesellokomotive 077 024-3 Freilassing7
Euro Cargo Rail ECR 077 008-6 ZAS Müll Freilassing8
Diesellokomotive Euro Cargo Rail 077 017-7 Class 779
Güterzug-Diesellokomotive ECR 077 024-3 Freilassing10
Diesellok ECR 077 024-3 Müll-Transport ZAS Freilassing11
Diesellokomotive Güterzug ECR 247 039-112
ECR 247 039-1 Diesellokomotive Class 77 Güterzug13
ECR 247 039-1 Diesellokomotive Euro Cargo Rail14
ECR Euro Cargo Rail Class 77 247 057-3 Diesellokomotive15
Diesellokomotive Euro Cargo Rail ECR 247 047-4 Freilassing16
Diesellokomotive Class 77 247 047-4 in Freilassing17
Diesellokomotive ECR 247 047-4 Euro Cargo Rail Freilassing18
Güterzug Diesellokomotive Class 77 ECR 247 047-419
ECR 247 047-4 Diesellokomotive Class 77 Freilassing20
Class 77 Diesellokomotive Euro Cargo Rail 247 047-421
Euro Cargo Rail Güterzug-Diesellokomotive ECR 247 047-422

Bei Euro Cargo Rail, einer Tochtergesellschaft der DB Cargo in Frankreich, kommen diese Maschinen seit Mitte der 2000er-Jahre zum Einsatz. Technisch basiert die Class 77 auf der britischen Baureihe Class 66, wird aber an europäische Anforderungen angepasst - etwa mit anderen Pufferbohlen und UIC-konformer Ausstattung.

 

Ausgerüstet mit einem 12-Zylinder-Dieselmotor von EMD (Electro-Motive Diesel, Tochter von General Motors), leistet sie rund 3.300 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h - ideal für schwere Güterzüge auf mittleren bis langen Distanzen. Ihr charakteristischer Sound und die robuste Bauweise machen sie bei Eisenbahnfans besonders beliebt.

 

In Frankreich begegnet man der Class 66/77 häufig auf Hauptstrecken mit Stahl-, Container- oder Baustoffzügen. Mit ihrer markanten Silhouette und der bewährten Technik gilt sie als echtes Arbeitstier im europäischen Schienengüterverkehr.

 

MerkmalClass 66 (BR 266)Class 77 (BR 247/266.4)
Leistungca. 2.385 kWca. 2.385 kW (aber optimiert)
AbgasnormStage IIStage IIIA (daher oft größere Kühler)
KomfortBasis-Ausstattung Klimaanlage serienmäßig
Dienstgewichtca. 126 tca. 129 t (durch Abgasreinigung schwerer)
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h100 km/h (getriebeabhängig teils abweichend)
Anzugskraftca. 409 kNca. 450 kN

 

Die Class 77 ist durch die zusätzliche Technik für die Abgasnorm Stage IIIA und die Klimatisierung ein wenig schwerer geworden, was ihr aber auch eine etwas höhere Reibungsmasse für die enorme Anzugskraft beschert.

 

In und um Freilassing sind die Loks meist mit Müll-Transportwagen des Zweckverband Abfallverwertung Südostbayern (ZAS) unterwegs, oft als Baureihe 266 oder Baureihe 247.

 

Modelle der Güterzug-Diesellokomotiven Class 66 und Class 77 gibt es von ESU, Mehano, Märklin und Trix in H0 (1:87).

 

Konsum-Empfehlung

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Links

Wikipedia - EMD JT42CWR

https://de.wikipedia.org/wiki/EMD_JT42CWR#Variante_JT42CWRM

ATISBLOG.DE Blog - Gross, stark, laut - ECR Class 77

https://www./de/blog-beitrag/blog/gross-stark-laut-ecr-class-77.htm

ATISBLOG.DE Bildergalerie - Diesellokomotiven

https://www.atisblog.de/de/galerie-dieselloks

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