Lok-Attrappe am Salzburger Platz in Freilassing, am 18. September 2024.
18. September 2024
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Wohin mit der alten Dame?
Rüstige, alleinstehende Altbau-Elektrolokomotive sucht neuen Standort in Freilassing.
Lok-Attrappe am Salzburger Platz in Freilassing, am 18. September 2024.
Lok-Attrappe am Salzburger Platz in Freilassing, am 18. September 2024.
Der aktuelle Standort der DB 144 502-2, am Bahnhof Freilassing, am 25. November 2021.
Der aktuelle Standort der DB 144 502-2, am Bahnhof Freilassing, am 25. November 2021.
Der aktuelle Standort der DB 144 502-2, am Bahnhof Freilassing, am 25. November 2021.
Eine besondere Lokomotive
Die Lokomotive der frühen Baureihe E 44.5 wurde im Jahr 1933 gebaut und am 25. September 1983 ausgemustert. In den 50 Jahren ihrer Dienstzeit war sie überwiegend zwischen Freilassing und Berchtesgaden unterwegs, insgesamt etwa 3 Millionen Kilometer. Mit einer Leistung von 1.430 kW erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Nach ihrer Ausmusterung bei der Deutschen Bundesbahn kam sie in Privatbesitz und wurde testamentarisch der Stadt Freilassing vermacht. Im Mai 1998 wurde die Lokomotive in der DB-Gestaltung der 1970er als Denkmallok am Bahnhof Freilassing (Rupertusstraße) ausgestellt.
Im Jahr 2011 gab es Bestrebungen, die DB 144 502-2 wieder betriebsfähig zu machen. Daraus wurde leider nichts. Sie wurde zwar immer wieder äusserlich etwas aufgearbeitet, gammelt aber aktuell vor sich hin.
Die Lok muss weg
Da die Deutsche Bahn am Bahnhof weitreichende Baumaßnahmen durchführen wird, muss die Lok ihren derzeitigen Standort verlassen. Nur, wohin damit? Es gibt mindestens drei mögliche Optionen.
Salzburger Platz in Freilassing
Der zentrale Verkehrs-Knotenpunkt der Stadt wird u.a. von der Stadtverwaltung favorisiert. Argumentiert wird damit, dass die Altbau-Elektrolokomotive "als erster Gruß und Blickfang für die Besucher, die über Freilassing Mitte in die Stadt kommen," dienen könnte. Um dies zu visualisieren, wurde eine Attrappe aufgestellt, siehe Bilder.
Lokwelt Freilassing
Eisenbahn-Freunde würden die Lok überwiegend lieber im/am kleinen, feinen Eisenbahnmuseum sehen. Ihr Argument ist u.a. der Schutz vor Vandalismus.
Schrott-Presse
So mancher Freilassinger wünscht sich eine Wiedergeburt der historischen Lok als Bierdose. Wird der fortschreitende Verfall nicht aufgehalten, erscheint dieses Szenario nicht unrealistisch.
Konsum-Empfehlung
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Links
Stadt Freilassing - Lok 144 502-2: Visualisierung am Salzburger Platz steht
https://www.freilassing.de/lok-144-502-2-visualisierung-am-salzburger-platz-steht/
elektrolok.de - 04. April 1983: 144 502 wird fünfzig!
https://www.elektrolok.de/sichtungen/e-story.php?estory_id=2
Eisenbahn-Museumsfahrzeuge - Personenzugelektrolokomotive E 44 502
Wikipedia - DR-Baureihe E 44.5, DB-Baureihe 144.5
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_44#Baureihe_E_44.5,_DB_Baureihe_144.5
ATISBLOG.DE Vorstellungen - Lokwelt Freilassing
https://www.atisblog.de/de/vorstellungen-beitrag/vorstellungen/lokwelt-freilassing.htm
Kommentare
Wenn ein Eisenbahn Museum vor Ort ist dann soll die Lokomotive auch dorthin. Keine Möglichkeit von Vandalismus und da vom jetzigen Standort bis in die Lokwelt Schienen verlegt sind ist auch der Transport einfacher und günstiger.
Am Salzburg- Platz könnte ich mir es auch gut vorstellen.
Die Lok am Salzburger Platz wäre toll. Man kann sich mit der Eisenbahnerstadt so identifizieren.
Würde den Salzburger Platz sicher aufwerten und wäre ein echter Eye-catcher.
Am jetzigen Standort finde ich die Lok jedenfalls nicht gut. Am Salzburger Platz wird sie wenigstens gesehen.
Ich bin definitiv für ein Museum. Im öffentliche Raum vergammeln Loks unheimlich schnell. Da kenne ich bislang nur eine Ausnahme, aber jede Menge negativer Beispiele. Zudem wirken für mich Loks, die als Denkmal weitab vom Schienenstrang stehen, einfach deplatziert.
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