Beschreibung aus dem PIKO-Katalog 1990

Modell der Güterzuglokomotive Baureihe 52^19-20 der DR, Achsfolge 1´E.

Das Modell ist in allen Details vorbildgetreu und maßstabsgerecht ausgeführt. Viele Einzelheiten sind gesondert angebracht, Heusingersteuerung, Treib- und Kuppelstangen exakt nachgebildet. freier Durchblick zwischen Kessel und Rahmen. Bremsen zwischen den Treib- und Kuppelrädern nachgebildet. Beleuchtete freistehende Laternen auf der Pufferbohle. Antrieb im Tender; leicht zugänglich, einfache Wartung. Vier Radsätze angetrieben. Ein Radsatz mit Haftreifen belegt. Vorbildgetreue Farbgebung und Beschriftung entsprechend der bis 1970 geltenden Vorschriften der DR.

Das Vorbild wurde erstmals 1943 bei der DR in Dienst gestellt. Kondenslokomotiven der BR 52 waren bis mitte der fünfziger Jahre bei der DR im Einsatz.

Modell-Daten

Finde ich gut

Sehr schönes Modell der großen Dampflokomotive, das auch heute noch eine gute Figur macht. Die Konstruktion mit Motor und Getriebe im Tender, mit Antrieb für beide Drehgestelle mit Kardanwellen, ist noch immer aktuell.

Finde ich nicht gut

Schade, dass die bereits vorhandenen Lichtleiter im Tender funktionslos sind. Die Gummi-Puffer sind zwar zum Spielen praktisch, aber optisch nich von Vorteil.

Was sonst noch auffällt

Die Digitalisierung des Antriebstenders ist relativ einfach möglich. Link unten.

Die 52 mit Kondenstender in H0 gab/gibt es von Märklin und Trix.

Der Motor wird heutigen Ansprüchen nicht gerecht und wird von bastelfreudigen Modellbahnern gerne gegen modernere Aggregate getauscht (z.B. mit einem Schwungrad).

Links

Modellbahn-Dampfloks BR 52 neu, gebraucht, günstig bei ebay

Die DR-Baureihe 52 bei Wikipedia

Digitalisierung einer PIKO BR 52

PIKO DR 52 2006 bei Bahnwahn - Fotos, Beschreibung