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Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing1
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing2
Drehscheibe der Lokwelt Freilassing3
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing4
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing auf der Drehscheibe5
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing6
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing7
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing8
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing9
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing10
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing11
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing12
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing13
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing am Lokschuppen14
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Führerstand15
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Führerstand16
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Funk17
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Steuerpult18
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Telefon19
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Innenraum20
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Innenraum21
Schalttafel22
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Rad23
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing Unterboden24
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 der Lokschuppen-Freunde Freilassing im Rundlokschuppen25
Turmtriebwagen TVT DB 701 065 und DR 254 052 der Lokschuppen-Freunde Freilassing26
DR 254 052 E94 im Rundlokschuppen27
Drehscheibe der Lokwelt Freilassing Eurocity mit Elektrolok BR 10128

Erlebnis Turmtriebwagen

Wir durften den funktionsfähigen Turmtriebwagen der Freilassinger Lokschuppenfreunde auf der Drehscheibe der Lokwelt fotografieren und sogar wenige Meter mitfahren.

Auf Gleis 19 des Ringlokschuppens steht, für Besucher nicht zugänglich, in der Werkstatt des Vereins, der wundervoll restaurierte Turmtriebwagen der Lokschuppen-Freunde. Er teilt sich den abgetrennten Bereich mit der großen Altbau-Elektrolokomotive 254 052 (E94)

 

Wir (mein Sohn und ich) durften im Führerstand die kurze Strecke zur Drehscheibe - und später zurück - mitfahren. Die Fahrt und der Blick auf die Drehscheibe aus einer für uns neuen Perspektive dauerten nur wenige Sekunden, werden uns aber für immer in Erinnerung bleiben. Nach einer Besichtigung des Innenraums, mit begleitenden Informationen eines ehemaligen Lokführers, fotografierten wir das Fahrzeug aus verschiedenen Blickwinkeln. Verwendeter Fotoapparat: Canon EOS 70D bei ebay ansehen

 

Das ausrangierte Bahndienstfahrzeug der DB wurde in der Werkstatt der Lokschuppen-Freunde restauriert und in der ursprünglichen Farbgebung lackiert. Die Erhaltung für die Nachwelt ist in erster Linie dem 2. Vorsitzenden des Vereins Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V., Martin Rupp, zu verdanken. Mit einer aktuellen Sicherheitsausstattung wäre der Turmtriebwagen voll betriebsfähig.

 

Technische Daten

Turmtriebwagen (TVT) 701 065

Hersteller: WMD Maschinenbau Donauwörth

Baujahr: 1962

Gewicht: 25,0t

Ladegewicht: 2,0t, einschl. Personal

Länge über Puffer (LüP): 13,95m

Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h

Antrieb: 2x Büssing 6-Zylinder-Unterflurmotor

Leistung: 2x 150 PS

Hubraum: 2x 9850 cm3

Zugelassen für Steilstrecken

 

Konsum-Empfehlung

Modelleisenbahn Turmtriebwagen neu und gebraucht

 

 

Links

Wikipedia - DB-Baureihe 701

Turmtriebwagen Baureihe 701 von märklin

ATISBLOG.DE Blog - Schönere Eisenbahn-Fotos mit Luminar 4

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