PRESS 114 703-2 bei Niederstraß, am 4. September 2025.
04. September 2025
22 Fotos
DR-Baureihe V 100
Die Diesellokomotive der DR-Baureihe V 100 wurde ab 1966 als universell einsetzbare Lokomotive für den Personen- und Güterzugdienst auf nicht elektrifizierten Strecken eingeführt.
PRESS 204 012-4 bei Niederstraß, am 4. September 2025.
e.g.o.o. 203 318-1 am ehem. Betriebswerk Freilassing, am 12. Juni 2025.
PRESS 203 052-7 in Freilassing, am 29. Oktober 2024.
LEONHARD WEISS L.W. 203.001 in Freilassing, am 25. Dezember 2022.
SGL V150.02 und V150.03 in Freilassing, am 13. Juni 2020.
DB 203 307-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
DB 203 307-4 in Freilassing, am 9. September 2018.
GÜTZOLD DR V 100 001 in H0 ca. aus dem Jahr 1970.
Entwickelt und gebaut wurde sie - für die Deutschen Reichsbahn der DDR - im Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg (später LKM).
Die V 100 ist eine vierachsige Diesellokomotive mit hydraulischer Kraftübertragung. Sie war ursprünglich mit einem 1.000 PS (736 kW) starken Dieselmotor ausgerüstet und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Es existierten mehrere Varianten, darunter die V 100.0 für den leichten Dienst und die stärker motorisierte V 100.2 (später Baureihe 110 bzw. 112) für schwerere Aufgaben.
Nach der Umzeichnung im Jahr 1970 erhielten die Lokomotiven neue Baureihennummern, z. B. 110, 111 oder 112. Viele Maschinen wurden nach der Wiedervereinigung von der Deutschen Bahn übernommen oder an Privatbahnen und Museumsbahnen abgegeben, wo sie teilweise bis heute im Einsatz stehen.
Die V 100 gilt als robuste und zuverlässige Lok, die maßgeblich zum Dieselbetrieb in der DDR beitrug und bis heute bei vielen Eisenbahnfans beliebt ist.
In/um Freilassing sind hin und wieder modernisierte V 100 Ost verschiedener Privatbahnen zu sehen, meist vor Bauzügen, siehe Fotos.
Im Modell wurde die V 100 (BR 110) seit den 1960ern von GÜTZOLD/PIKO und später von nahezu allen Großserien-Herstellern in verschiedenen Maßstäben gebaut.
Konsum-Empfehlung
Konsum-Empfehlung
Links
V 100 der Deutschen Reichsbahn
Wikipedia - DR-Baureihe V 100
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_100
ATISBLOG.DE Bildergalerie - Dieselloks
https://www.atisblog.de/de/galerie-dieselloks
facebook - Gruppe Baureihe V100 "Ost"
Kommentare
Keine Kommentare gefunden. Schreibe den ersten Kommentar!
Aktuell bleiben, den Newsletter
DB 218 261-6 in Freilassing
Die Gleisbau-Diesellok der "Deutsche Bahn Gleisbau GmbH" stand am 17. März 2022 am ehemaligen Betriebswerk Freilassing.
mehr erfahrenDB 218 261-6 in FreilassingGalerie - Dieselloks - DB 218 261-6 in Freilassing
03. November 2023
Ägyptische Diesellokomotive UPDATE
Im Mai 2002 waren wir, im Rahmen einer wunderschönen Nilkreuzfahrt, in Luxor, Ägypten. Dort begegnete uns eine interessante, aber unbekannte Diesellokomotive.
mehr erfahrenÄgyptische Diesellokomotive UPDATEGalerie - Dieselloks - Ägyptische Diesellokomotive UPDATE
14. Mai 2002
3 Fotos
Ein Müll-Zug
Ein Zug mit gepresstem Müll, am 16. März 2020, von der ZAS Müllumladestation Hofham kommend, auf dem Weg zum Bahnhof Freilassing, vor der Haltestelle Freilassing Hofham.
mehr erfahrenEin Müll-ZugGalerie - Dieselloks - Ein Müll-Zug
17. März 2020
3 Fotos
Rangieren und verschieben
Das ist genau das, was ich am 25. Dezember machen möchte. Am liebsten weihnachtliche Kalorienbomben in meine Richtung. Endstation.
mehr erfahrenRangieren und verschiebenGalerie - Dieselloks - Rangieren und verschieben
25. Dezember 2022
Alle Fotos und Videos ohne Urheber-Angabe wurden von meiner Familie und mir aufgenommen, sind gemeinfrei (Public Domain) entsprechend der Verzichtserklärung Creative Commons CC0, unterliegen keinem Kopierrecht und dürfen in allen Formen frei und kostenlos für kommerzielle und nicht kommerzielle Zwecke verwendet werden. Eine Quellenangabe ATISBLOG.DE wäre schön, ist aber nicht zwingend erforderlich. Bei Bedarf an höheren Auflösungen und anderen Formaten bitte melden: Kontakt
Konsum-Empfehlung
Unterstütze mein Hobby-Projekt: Die oben aufgeführten Empfehlungen sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du über einen dieser Buttons etwas kaufst, erhalte ich eine kleine Provision - für dich bleibt der Preis natürlich genau gleich. So hilfst du mir dabei, ATISBLOG.DE weiterhin mit neuen Fotos und Berichten zu füllen. Vielen Dank für deine Unterstützung!