Für Modelleisenbahner ist die M41 besonders interessant, da sie im ungarischen Vorbilddienst universell einsetzbar war - im Nahverkehr, Schnellzugbetrieb und leichten Güterverkehr. Dadurch eignet sich die M41 von FUGgERth ideal für ungarische Anlagen, internationale Grenzregionen oder Sammler osteuropäischer Fahrzeuge. Die orange Farbgebung unserer M41 2139 entsprich dem MÁV-Design der 1980er Jahre.

Modell-Daten

Finde ich gut

Die MÁV M41 von FUGgERth war, soweit mir bekannt, bis zum Erscheinen des Modells von mtb konkurrenzlos. Da ich das Vorbild aus meiner Kindheit kenne, bewegt mich das Modell auch nostalgisch. Eine objektive Bewertung fällt mir nicht leicht.

Finde ich nicht gut

Antrieb, Elektrik, Gehäuse, Detaillierung und Bedruckung waren schon zur Markteinführung nicht mehr zeitgemäß.

Was sonst noch auffällt

Das gebraucht gekaufte Modell ist mit Hörnern, Scheibenwischern und Schläuchen bereits zugerüstet. Auf der vergilbten Bedienungsanleitung steht handschriftlich das Datum 09.08.1990. Auch die gestempelte Nummer 00047 deutet auf eine Lok aus früher Produktion hin.

Kosten

Gut erhaltene Exemplare in Original-Verpackung werden für ca. 80,- bis 100,- EUR gehandelt. 

Ersatzteile

Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist in Ungarn noch gut. Diverse Hersteller bieten Umbausätze und Zurüstteile zur Modernisierung und Verschönerung der alten Modelle an, meist für die zweite Generation mit Metall-Rahmen.

Links

ATISBLOG.DE Hersteller - FUGgERth

https://www.atisblog.de/de/hersteller-daten/hersteller/fuggerth.htm

ATISBLOG.DE Bildergalerie Dieselloks - MÁV M41 Csörgö

https://www.atisblog.de/de/galerie-dieselloks-beitrag/galerie-dieselloks/mav-m41-csoergoe.htm

Hobbipark - VAMITOOLS - Fuggerth M41 világításkészlet {2447} (Beleuchtungsset, ungarisch)

https://shop.hobbipark.hu/2447

Geschichte des FUGgERth M41 H0-Modells

Die Diesellokomotive MÁV-Baureihe M41 "Csörgő" in der Spur H0 vom ungarischen Hersteller FUGgERth hat eine bemerkenswerte Geschichte, da sie lange Zeit eine der wenigen verfügbaren ungarischen Lokomotiven im H0-Maßstab war. Das H0-Modell der MÁV M41 wurde erstmals im Jahr 1989 von FUGgERth auf den Markt gebracht, wobei als erste Version die Betriebsnummer M41 2139 erschien. Das Modell spielte eine wichtige Rolle für ungarische Modellbahner und Sammler, da es neben einigen Reisezugwagen eine der wenigen detailgetreuen ungarischen Loks in H0 war, die nicht von westlichen Großherstellern produziert wurde. FUGgERth produzierte das Modell in verschiedenen Varianten und Lackierungen - MÁV rot/grau, MÁV-Start, GySEV/ROeEE.

Technische Details des Modells

Das Modell weist eine solide, in manchen Aspekten sehr einfache Konstruktion auf, die für die Entstehungszeit typisch ist.

• Frühe Versionen, wie auch unsere M41 2139, hatten einen Rahmen aus Kunststoff, den Antrieb direkt auf einem Drehgestell und ein Metall-Gewicht in der Mitte. Die Bauweise erinnert an Modelle von PIKO und LIMA aus den frühen 1970ern.

• In späteren Varianten treibt ein Mittelmotor über Kardanwellen und Schneckengetriebe alle vier Achsen an.

• Die Stromabnahme erfolgt von allen Rädern.

• Oft wurde das Fehlen von Schwungmassen für ein besseres Fahrverhalten bemängelt. Auch sind die Getriebe zu den Achsen teilweise offen, was sie anfällig für Verschmutzung machen kann.

• Die Länge über Puffer (LüP) beträgt 17,6 cm, was dem Maßstab 1:87 entspricht und die Vorbildtreue gut trifft.

• Spätere Modelle wurden mit einer 8-poligen NEM 652-Schnittstelle für Digitaldecoder vorbereitet.

• Die Detaillierung von Gehäuse, Drehgestellblenden und Lackierung wird heutigen Ansprüchen nicht gerecht.

Ende der Produktion

Die Geschichte der Firma FUGgERth ist eng mit dem Modell verbunden. Die offizielle Website von FUGgERth existiert seit Ende 2016 nicht mehr. Der Grund hierfür war der Tod des Firmeninhabers, wonach sein Sohn den Betrieb nicht weiterführen wollte, was zur Einstellung der Produktion führte.

Aktuelle Verfügbarkeit

Heute sind FUGgERth M41 Modelle nur noch auf dem Gebrauchtmarkt erhältlich und gelten oft als Sammlerstücke, insbesondere wenn sie gut erhalten sind und die Originalverpackung besitzen - wie das auch bei anderen Modellen üblich ist. Der Hersteller MTB produzieren inzwischen ebenfalls Modelle der Baureihe MÁV M41 "Csörgő", was aber der historischen Bedeutung des FUGgERth-Modells als Original und Pioniermodell keinen Abbruch tut.

Den Spitznamen "Csörgö" (deutsch "Rassel") erhielt das Original der MÁV wegen ihrer Geräuschkulisse beim Anlassen.