Bild: ESU
09. Februar 2026
3 Fotos
ESU Formneuheit: Konkurrenz aus dem Osten für die V 100 West
Nachdem ESU bereits mit der Bundesbahn-V100 Maßstäbe in der Engineering Edition gesetzt hat, dürfen wir uns nun auf das Pendant der Deutschen Reichsbahn freuen.
Die Baureihe V100 der DR (spätere BR 110, 111, 112 bzw. 202) erscheint als komplette Neukonstruktion in H0 – und die Ausstattungsliste lässt das Herz jedes Digitalbahners höher schlagen.
Was macht das Modell so besonders? ESU bleibt seiner Linie treu und packt alles in das Zinkdruckguss-Gehäuse, was technisch aktuell machbar ist. Besonders hervorzuheben ist der neue "Passive Radiator"-Lautsprecher. Wer die bisherigen Modelle kennt, weiß, dass der Sound bereits klasse war – hier verspricht ESU jedoch ein nochmals gesteigertes Klangvolumen für das typische Wummern des 12-Zylinders (12 KVD 18/21).
Die Highlights im Überblick
- Volle Metallausführung: Gehäuse und Rahmen sorgen für ordentlich Gewicht und Zugkraft.
- Dynamischer Rauch: Der Raucherzeuger ist natürlich wieder ab Werk an Bord und stößt den Qualm synchron zum Sound aus.
- Sensorik & Animation: Kurvensensoren lösen bei langsamer Fahrt das typische Quietschen aus. Ein echtes optisches Schmankerl sind die situationsabhängig gesteuerten Lüfterräder im langen Vorbau.
- Digitale Vollausstattung: LokSound 5 Decoder (DCC/mfx/M4/Loki), PowerPack zur Überbrückung schmutziger Schienenabschnitte und fernsteuerbare Kupplungen.
- Lichteffekte: Neben dem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel gibt es eine Führerstand- und Führerpultbeleuchtung sowie – besonders schick – eine Trittstufenbeleuchtung.
Varianten für jede Epoche
Die klassische V100 201 in Altrot der Epoche III (Zustand um 1969) oder eine modernere Variante wie die verkehrsrote BR 202 der DB AG aus der Epoche V - ESU deckt verschiedene Betriebszustände ab. Sogar die orangefarbene 111 002 der Leipziger Dampf KulTour (LDK) ist angekündigt. Die Auslieferung der ersten Varianten ist laut ESU bereits für das Frühjahr (ca. KW 08/2026) geplant.
ESU DR V 100 in H0
- 31760 Diesellok, H0, V100 DR, V100 201 DR, altrot, Ep. III, Vorbildzustand um 1969, LokSound, Rauch, Kupplung, DC/AC
- 31761 Diesellok, H0, V100 DR, 110 243 DR, altrot, Ep. IV, Vorbildzustand um 1971, LokSound, Rauch, Kupplung, DC/AC
- 31762 Diesellok, H0, V100 DR, 202 594 DB, verkehrsrot, Ep V, Vorbildzustand um 2000, LokSound, Rauch, Kupplung, DC/AC
- 31763 Diesellok, H0, V100 DR, 111 030 DR, orange, Ep IV, Vorbildzustand um 1983, LokSound, Rauch, Kupplung, DC/AC
- 31764 Diesellok, H0, V100 DR, 111 002 LDK, orange, Ep VI, Vorbildzustand um 2024, LokSound, Rauch, Kupplung, DC/AC
Was sagst Du zur Neukonstruktion der DR-V100? Schreib es mir gerne in die Kommentare!
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