Der Berliner Traditionssammler setzt dabei auf eine Kombination aus historischen Formen und moderner Fertigungs- sowie Bedruckungstechnik.

Pkw-Klassiker und Sportwagen

• Mercedes-Benz 280 SL („Pagode“): Das zeitlose Roadster-Modell erscheint in einer überarbeiteten Ausführung.
• Mercedes-Benz 450 SE (W 116): Die S-Klasse der 1970er-Jahre wird mit umfangreichem Chromzierrat neu aufgelegt.
• Mercedes-Benz 190 E (W 201): Der kompakte „Baby-Benz“ kommt in auffälliger, signalroter Lackierung.
• Porsche 911 SC Cabrio: Ein Klassiker der Zuffenhausener Sportwagengeschichte für die H0-Straße.
• Ford Mustang Coupé: Für US-amerikanisches Flair sorgt das grüne Coupé mit markanten weißen Rennstreifen.

Nutzfahrzeuge und Speditionswelten

• Faun Flachpritschensattelzug: Ein historischer Lkw-Klassiker ergänzt den Fernverkehr der Wirtschaftswunderjahre.
• Henschel Schuttwagen (Friderici): Der Schwerlast-Klassiker erscheint im bekannten Design der Schweizer Spedition Friderici.
• Schörling-Straßenkehrwagen: Die Kommunal-Neuheit wird erstmals auf einem kubischen Mercedes-Benz-Fahrgestell umgesetzt.

Baumaschinen und Werkshof-Einsatz

• Gmeinder-Kaelble Planierraupe: Ein kraftvolles Modell für historische Baustellen-Szenarien.
• Terex-Atlas Mobilbagger: Ein wendiger Bagger für moderne und epochenübergreifende Tiefbau-Einsätze.
• Gabelstapler „Nordsee / Seefische“: Eine Hommage an die WIKING-Markengeschichte. Der kleine Werkstatt-Stapler greift das historische Fisch-Thema früherer WIKING-Modelle wieder auf.

Die Neuheiten sind ab Juli 2026 im Fachhandel erhältlich.