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PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen in H0 mit NEM-Kupplungsschächten.

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Drehgestell in Original-Zustand.

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Die Unterseite des Modernisierungswagens.

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PIKO-Katalog 1990, der letzte Katalog zur DDR-Zeiten.

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Zerlegter Modernisierungswagen mit gelber (!?) Inneneinrichtung.

PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen in H0
PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen in H0 - Drehgestell
PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen in H0 - unten
PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen in H0 - Katalog 1990
PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen in H0 - zerlegt

PIKO Modernisierungs-Reisezugwagen

Unverk├╝rztes (1:87) H0-Modell aus den 1970ern und 1980ern, das auch heute noch eine gute Figur macht und vergleichsweise einfach technisch modernisiert werden kann.

Beschreibung aus dem PIKO-Katalog 1990

Die Modernisierungs-Reisezugwagen von PIKO sind Modelle f├╝r h├Âchste Anspr├╝che:

Genau im Ma├čstab 1:87 - also unverk├╝rzt. Vorbildgetreue Farbgebung. Beschriftung entsprechend der seit 1968 geltenden Vorschriften der DR. Genaue Nachbildung bis ins Detail. Inneneinrichtung in jedem Modell. Beste Laufeigenschaften durch spitzengelagerte Rads├Ątze und neuartige Drehgestellkonstruktion.

Einbau einer Flutlicht-Innenbeleuchtung 5/6908 m├Âglich.

Zugschlu├č-Beleuchtung.

Ein kompletter Schnellzug der Deutschen Reichsbahn.

 

 

Modell-Daten

Betriebsnummer -
EVUDeutsche Reichsbahn DR
Farbegr├╝n
EpocheIV
Antrieb-
Beleuchtungnachr├╝stbar, Artikel 5/6908
HerstellerPIKO
Bauzeitvermutlich ca. 1973 bis mindestens 1990
Artikelnummer

5/6507/000 1. Klasse - Aga (lt. Katalog 1990)

5/6508/000 1./2. Klasse - ABge

5/6509/000 2. Klasse - Bge

5/6510/000 mit Buffettwagen mit MITROPA Wirtschaftsabteil - Bgre

5/6511/000 Gep├Ąckwagen - Dge

AbmessungenL├╝P 244 mm

 

 

Finde ich gut

Genau im Ma├čstab 1:87! Robuste Waggons, dennoch optisch ansprechend, einfach zu modifizieren, siehe Links.

 

Finde ich nicht gut

Die gackerlgelbe Innenausstattung. Warum macht man sowas??

 

 

Was sonst noch auff├Ąllt

Sp├Ąte Modelle wurden mit NEM-Kupplungssch├Ąchten ausgeliefert.

 

 

Kosten

Bespielte Exemplare gibt es aus den ├╝blichen Quellen ab ca. 15,- Euro, f├╝r sch├Âne Modelle in Original-Verpackung werden mindestens 25,- Euro f├Ąllig.┬á

 

 

Ersatzteile

Standard-PIKO-Rads├Ątze sind ├╝berall erh├Ąltlich, alte, gebrauchte wie neue. Auch an Kupplungen und Kupplungsfedern besteht aktuell (2022) kein Mangel.

 

Konsum-Empfehlung

Modernisierungswagen neu und gebraucht

 

 

Links

ATISBLOG.DE Blog - Es werde Licht! Modernisierung der Modernisierungs-Reisezugwagen

Wikipedia - Modernisierungswagen der DR

 

 

Hinweis

Habe ich etwas vergessen? Ist eine Information falsch oder veraltet? Ich bitte um Hinweise! Danke!

 

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