BLB-Zug in Freilassing Hofham, am 13. Juni 2021, im Hintergrund der Untersberg
In Freilassing sind Triebzüge der BLB häufig anzutreffen, decken sie doch einen Teil des Verkehrs zwischen Berchtesgaden und Freilassing ab.
Die Berchtesgadener Land Bahn, ein Gemeinschaftsunternehmen der Regentalbahn AG und der Salzburg AG, nahm mit elektrischen Niederflurtriebzügen FLIRT des schweizer Herstellers STADLER Ende 2009 den Betrieb auf.
Der FLIRT verfügt über eine hohe Antriebsleistung, bewältigt den Steilstreckenabschnitt Bad Reichenhall–Hallthurm und erreicht eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der helle, freundliche, klimatisierte Fahrgastbereich ist voll durgängig und barrierefrei. Ein geschlossenes, barrierefreies WC-System befindet sich an Bord.
FLIRT Technik
- Achsanordnung Bo’2’2’Bo’
- automatische Kupplung
- luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle
- redundante Antriebsausrüstung bestehend aus 4 Antriebssträngen und wassergekühlten IGBT-Stromrichtern
- Vielfachsteuerung bis zu 3 Fahrzeuge
Im Modell gab es nur den ET 130 der BLB von Liliput in H0 (1:87), Artikel L133973. Das Modell verfügt über ein angetriebenes Drehgestell. Für den Vortrieb sorgt ein 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse. Die digitale Schnittstelle ist für die Verwendung eines 21-poligen Decoders vorgesehen.
Die Berchtesgadener Land Bahn ging am 12. Dezember 2021 an die Bayerische Regiobahn BRB über. Die Fahrzeuge behielten ihre Farbgebung, bekamen neue Logos und Schriftzüge an den Seiten.
Links
Berchtesgadener Land Bahn
Wikipedia - Stadler Flirt
https://de.wikipedia.org/wiki/Stadler_Flirt
Stadler Rail - Unternehmens-Website
https://www.stadlerrail.com/de/
Bayerische Regiobahn BRB
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