Bild: Eva
Die ÖBB-Baureihe 1163: Kraftvolle Präzision für den Verschub
Die Baureihe 1163 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) markiert einen technologischen Meilenstein in der Geschichte des elektrischen Verschubdienstes.
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Baureihe 111 der DB
Die Elektrolokomotive der DB-Baureihe 111 wurde ab 1974 von der Deutschen Bundesbahn als Nachfolgerin der Baureihe 110 beschafft.
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STADLER Eurodual
Die Eurodual ist eine moderne, sechsachsige Zweikraftlokomotive (Elektro- und Dieselantrieb) des Schweizer Herstellers Stadler Rail.
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Baureihe 628 der DB
Die bewährten Dieseltriebzüge der Deutschen Bahn AG gehörten seit dem Ende der 1980er zum gewohnten Bild der Eisenbahn, meist im Nahverkehr auf Nebenstrecken.
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Die Westbahn
Die Westbahn Management GmbH, kurz Westbahn, ist ein innovatives, privates Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Wien, Österreich.
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Baureihe 1016 Taurus der ÖBB
Die von der ÖBB mit dem geschützten Namen "Taurus" bezeichneten Elektrolokomotiven wurden von Siemens gebaut und tragen die deutlich sachlichere Typ-Bezeichnung ES64U2.
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Siemens ES64F4 DB BR 189
Die Elektrolokomotiven der DB-Baureihe 189 gehören zur EuroSprinter-Familie von Siemens und wurden speziell für den grenzüberschreitenden Güterverkehr in Europa konzipiert.
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Baureihe 1216 Taurus der ÖBB
Die Elektrolokomotive Siemens ES64U4 ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen Baureihe ES64U2 und damit international einsetzbar. Bei der ÖBB läuft sie unter der Bezeichnung 1216.
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ÖBB Railjet
Der Fernverkehrs-Reisezug der Österreichischen Bundesbahnen und der Tschechischen Bahnen ist ein oft zu bewundernder Gast in Freilassing.
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Stadler FLIRT Evo - Baureihe RABe 531
Am 10. März 2026 fuhr mir bei Niederstraß ein Testfahrzeug vor die Linse. Es handelt sich um den neuen Stadler FLIRT Evo (Baureihe RABe 531), den Stadler Rail derzeit für die SBB und deren Tochtergesellschaft Thurbo produziert.
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Diesellokomotiven Class 66 und 77
Die EMD JT42CWR und JT42CWRM sind leistungsstarke Diesellokomotiven, die speziell für den Güterverkehr entwickelt wurden.
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Das Kraftpaket für die Schiene: Die RG 48 II
Hinter der imposanten, gelben Erscheinung der RG 48 II verbirgt sich einer der leistungsfähigsten Schienenschleifzüge im Fuhrpark der SPITZKE-Gruppe.
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Bombardier TRAXX
Der Hersteller Bombardier fasst unter der Bezeichnung TRAXX diverse Baureihen elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven für den europäischen Einsatz zusammen.
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Philosophie und gemischte Fotos
Selbstironische Gedanken zur Eisenbahn-Fotografie, ergänzt mit Fotos, die (noch) in keine Kategorie passen.
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Bild: Emma
Die MÁV-Baureihe V43: Das Rückgrat der ungarischen Schiene
Die Baureihe V43, von Eisenbahnfreunden liebevoll „Szili“ genannt, ist die prägende Elektrolokomotive der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV). Ihr Spitzname leitet sich von den verbauten Silizium-Gleichrichtern ab, die zur damaligen Zeit eine technische Neuerung darstellten.
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Bayerische Regiobahn BRB Flirt 3
Der Stadler Flirt 3 (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug, dritte Generation) ist ein moderner Elektrotriebzug des Schweizer Herstellers Stadler Rail.
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Intercity-Express ICE der DB
Der Intercity-Express (ICE) ist das Flaggschiff des Fernverkehrs der Deutschen Bahn und steht seit den 1990er-Jahren für Hochgeschwindigkeit, Komfort und moderne Technik.
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Die Baureihe V 169: Wegbereiterin der Gasturbinentechnik
Die V 169 001 (ab 1968 als 219 001-1 geführt) war eine im Jahr 1965 von Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) ausgelieferte Diesellokomotive, die als Prototyp für die spätere Serienfertigung der Baureihe 218 und 210 diente. Sie sollte die Lücke zwischen der V 160 (BR 216) und den Anforderungen an schwerere Reisezüge auf nicht elektrifizierten Strecken schließen.
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Bild: Emma
S-Bahn ÖBB 4023, 4024
Die Triebzüge des Typs Talent 1 wickeln zwischen Salzburg, Bad Reichenhall und Freilassing einen Teil des öffentlichen Personennahverkehrs ab.
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Eisenbahnen im Modell
In dieser Galerie sind Fotos zu sehen, die ich - vielleicht auch nur vorübergehend - nirgendwo zuordnen konnte oder wollte.
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