Der Motor ist nicht mehr original, wie auch diverse andere Teile. Dafür fährt die Lok digital, siehe Link!
Die kleine H0-Dampflok ist schon oft runter gefallen, wurde (ohne Not) zerlegt, umgeworfen, gequält, immer wieder irgendwie repariert und besteht mittlerweile zu einem grossen Teil aus verschiedenen Klebstoffen, Lötzinn und Blei.
Der Motor ist nicht mehr original, wie auch diverse andere Teile. Dafür fährt die Lok digital, siehe Link!
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Ein beeindruckender Anblick bot sich heute auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks Freilassing: Die historische Schnellzug-Dampflokomotive 01 1104 (alias 012 104-6) präsentierte sich den Besuchern und Eisenbahnenthusiasten in ihrer vollen, majestätischen Pracht.
Wir haben vor wenigen Jahren einen Bahnhof von VERO zusammengebaut, der ca. 40 Jahre lang als Bausatz in seiner Verpackung schlummerte und eigentlich nirgendwo ins Bild passt.
Diesellokomotiven und Dieseltriebwagen müssen irgendwann Sprit tanken. In Freilassing können sie das am ehemaligen Betriebswerk erledigen.
Mein erstes Lok-Foto 2024 enstand heute, am 30. Januar, zwischen dem Bahnhof und dem ehemaligen Betriebswerk Freilassing.
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