ÖBB 1116 294-4 mit einem Railjet bei Ainring, am 19. Mai 2024.
Ein Railjet der ÖBB zeigte am 19. Mai 2024 den Vorteil des modularen Konzepts lokbespannter Züge.
Die Elektrolokomotive ÖBB Taurus 1116 249-4 im ÖFB-Kleid (Österreichischer Fußball-Bund) bespannte einen Standard-Railjet. Manchmal sind Lokomotiven im Railjet-Design vor Güterzügen zu sehen, Loks in ÖBB-Farben oder mit Sonderlackierungen (Folierungen) bewegen Railjets, auch im Mischbetrieb.
Die Flexibilität lokbespannter Züge im Vergleich zu Triebzügen (z.B. DB ICE) halte ich (interessierter Laie) für einen großen Vorteil im Wettbewerb der Konzepte. Könnte das modulare System der ÖBB-Züge ein Faktor von vielen für die höhere Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der österreichischen Eisenbahnen sein? Was meint Ihr?
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