Bild: Fleischmann
12. Oktober 2026
Wintereinsatz auf der Spur N: Beilhack-Schneeschleudern der ÖBB Infra und SBB von Fleischmann
Für den anspruchsvollen Winterbetrieb auf Spur-N-Anlagen präsentiert Fleischmann die Beilhack-Schneeschleudern als voll funktionsfähige digitale Funktionsmodelle. Das Vorbild dient bei winterlichen Bedingungen dazu, auch große Schneemengen auf Berg- und Hauptstrecken zuverlässig von den Gleisen zu räumen.
Die Modelle im Maßstab 1:160 zeichnen sich durch selbstfahrende Eigenschaften, ein voll funktionsfähiges Schaufelrad sowie einen digital um 180° drehbaren Fahrzeugaufbau aus, womit die Arbeitsrichtung direkt gewechselt werden kann. Ergänzt werden die Modelle durch umfangreiche Licht- und Soundfunktionen.
ÖBB Infra Hochleistungsschneefräse
Das Vorbild der ÖBB-Infrastruktur steht seit 2019 im Einsatz. Mit zwei rund 1.100 PS starken Motoren für Fahrantrieb und Schleuderbetrieb erreicht das Original eine Räumleistung von bis zu 10.000 Tonnen Schnee pro Stunde.
SBB Ausführung
Die Schweizerische Bundesbahnen (SBB) setzten diese Bauart unter anderem auf der Gotthardstrecke ein, wo die flexible Wendemöglichkeit des Aufbaus im Gebirgseinsatz von großem Vorteil ist.
Modellvarianten
7370020: Beilhack-Schneeschleuder, ÖBB Infra (DCC Sound)
7370021: Beilhack-Schneeschleuder, SBB (DCC Sound)
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