Bild: ARNOLD
12. Juni 2026
Modernisierter Flaggschiff-Klassiker: ARNOLD bringt den ICE 3 im aktuellen Redesign der DB AG
Der ICE 3 der Baureihe 403 gehört seit der Jahrtausendwende zu den wichtigsten Säulen des deutschen Hochgeschwindigkeitsverkehrs. Um die Flotte fit für die kommenden Jahrzehnte zu machen, unterzieht die Deutsche Bahn (DB AG) ihre Flaggschiffe derzeit einem umfassenden Modernisierungsprogramm.
Neben einer Rundumerneuerung des Interieurs betrifft dieses Redesign auch die äußere Gestaltung: Ein markantes, sofort ins Auge fallendes Erkennungsmerkmal im Betrieb sind die neuen Piktogramme an den Außenwänden, die dem Zug ein frischeres und zeitgemäßes Auftreten verleihen. Der Modellbahnhersteller ARNOLD greift diese aktuelle Vorbildänderung auf und setzt den modernisierten ICE 3 als achtteilige Garnitur im Maßstab 1:160 um.
Das Spur N Modell im Detail
ARNOLD bringt den modernisierten Klassiker detailgetreu auf die Spur N Schienen und bedient damit die hohe Nachfrage nach aktuellen Epoche-VI-Fahrzeugen. Das Modell richtet sich sowohl an Sammler moderner Fernverkehrszüge als auch an Betriebsbahner mit Fokus auf den aktuellen Schienenverkehr.
- Authentische Optik: Das achtteilige Modell gibt die aerodynamische Formgebung des ICE 3 exakt wieder. Die charakteristischen Piktogramme und Beschriftungen des neuen DB-Redesigns sind randscharf und originalgetreu auf den Wagenkästen aufgedruckt.
- Maßstäbliche Umsetzung: Als komplette Garnitur im Maßstab 1:160 fängt das Modell die imposante Wirkung des Originals auf der Modellbahnanlage perfekt ein.
- Technische Ausstattung: Für zeitgemäßen Fahrspaß sorgt ein leistungsstarker Antrieb mit hervorragenden Laufeigenschaften. Neben der klassischen analogen Gleichstrom-Version (DC) bietet ARNOLD das Modell auch direkt ab Werk mit einem modernen DCC-Sounddecoder an, um die typische Geräuschkulisse des Hochgeschwindigkeitszuges realistisch wiederzugeben.
Ob im rasanten Streckeneinsatz oder als Blickfang im modernen Hauptbahnhof – der neu gestaltete ICE 3 von ARNOLD bringt ein hochaktuelles Stück deutscher Bahngeschichte auf die Spur N Anlage.
Technische Highlights des Modells:
- Digitalschnittstelle NEM 662 (Next-18) im Motorwagen
- Nicht angetriebener Endwagen mit 6-poliger Digitalschnittstelle
- Länge über Puffer in 1.250 mm
- Motor mit Schwungmasse
- Fahrwerk aus Metallspritzguss, Lokomotivgehäuse aus Kunststoff
- Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Epoche VI
Quelle: ARNOLD
Modell-Eckdaten im Überblick
- Hersteller: ARNOLD
- Maßstab: 1:160 (Spur N)
- Vorbild: Achtteiliger Hochgeschwindigkeitszug ICE 3 (Baureihe 403) der DB AG im aktuellen Redesign
- Varianten: Erhältlich als analoge Gleichstrom-Ausführung (DC) sowie als digitale Sound-Version (DCC-Sound)
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