Mitgestaltung durch die Modellbahn-Community

Als Besonderheit bezieht BRAWA die Modellbahner aktiv in den Entwicklungsprozess ein. Unter der E-Mail-Adresse br50@brawa.de können Wünsche bezüglich bevorzugter Varianten (Epoche, Ausstattung, Betriebsnummer, Beheimatung) eingereicht werden. Mit etwas Glück findet die persönliche Wunschvariante Berücksichtigung im Neuheitenprospekt 2027. Über die sozialen Medien (Facebook, Instagram) sowie den BRAWA-Newsletter soll die Entwicklung fortlaufend dokumentiert werden.

Konstruktive & technische Details

Das Modell wird sowohl für Gleichstrom- als auch für Wechselstromsysteme umgesetzt. Zu den angekündigten Merkmalen zählen unter anderem:

• Fahrwerk & Antrieb: Zugstarkes Wippfahrwerk im Tender.
• Beleuchtung & Effekte: LED-Beleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Triebwerksbeleuchtung, beleuchtete Wasserstände, Beleuchtung der Zugführerkabine (bei Tendervariante 2'2'T26 Kab.) sowie Feuerflackern hinter der Feuertür und den seitlichen Luftklappen.
• Elektronik & Sound: PluX22-Schnittstelle, Sound und dynamischer Raucherzeuger.

Vielfältige Formvarianten in Vorbereitung

Um der enormen Variantenvielfalt des Vorbilds gerecht zu werden, kündigt BRAWA bereits eine Fülle an Detaillierungen an:

• Drei Kesselvarianten (4 Dome, 3 Dome sowie 52er Ersatzkessel mit zwei Domen und angepassten Kesselleitungen)
• DRB- und DB-Schlote mit unterschiedlichen Durchmessern sowie Giesl-Schlot
• Tenderbauarten 2'2'T26 und 2'2'T26 mit Kabine
• Variable Rauchkammertüren mit unterschiedlichen Griffen und Positionen der Nummernschilder
• Original- und BR 52-Tauschzylinder
• Führerhausausführungen in Friedens- und ÜK-Ausführung sowie vorbildgerechte Regenrinnen
• Ausführungen mit Umlaufschürze sowie mit zurückgeschnittenem Umlauf