Neu von PIKO: Die FS-Baureihe D.445 in 1:87.
08. Januar 2026
Bella Italia in H0 - PIKO präsentiert die Diesellok D.445 der FS
Mit der Neukonstruktion der Baureihe D.445 bringt PIKO ein Stück italienischer Eisenbahngeschichte auf die H0-Gleise und erweitert sein Expert-Sortiment der Epochen V und VI.
Die Lokomotive, die ab den 1970er-Jahren das Rückgrat der nicht-elektrifizierten Strecken der Ferrovie dello Stato (FS) bildete, besticht im Modell durch eine außergewöhnliche Detailtiefe und innovative Technik.
Besonderes Augenmerk haben die Konstrukteure auf die feinen Details des Lokkastens gelegt. So fallen sofort die filigranen, geätzten Lüftergitter ins Auge, unter denen die Lüfterräder frei beweglich sind und dem Modell eine enorme Plastizität verleihen. Auch unterhalb der Pufferbohle überzeugt die Maschine: Scharf gravierte Drehgestelle, präzise nachgebildete Sandkästen und separat angesetzte Luftkessel sorgen für ein stimmiges Gesamtbild. Das Modell wird zudem stilvoll auf einer dekorativen Grundplatte mit Gleisstück geliefert, was es auch für Sammler in der Vitrine zu einem echten Blickfang macht.
Doch nicht nur optisch weiß die D.445 zu glänzen, auch technisch setzt PIKO Maßstäbe. Die Lok verfügt über eine moderne PluX22-Schnittstelle, die eine einfache Digitalisierung ermöglicht. Im Digitalbetrieb kommen die Vorzüge der Expert-Serie voll zur Geltung: Die Führerstands- und Führerpultbeleuchtung lässt sich separat schalten und gibt den Blick frei auf die detailreich gestaltete Inneneinrichtung.
Wer das Maximum an Realismus sucht, sollte einen Blick auf die "Expert Plus"-Varianten werfen. Diese Modelle sind ab Werk nicht nur mit einem authentischen Sound ausgestattet, sondern verfügen zusätzlich über motorisch angetriebene Dachlüfter und einen gepulsten Verdampfer, der den typischen Dieselqualm des Vorbilds synchron zum Fahrgeräusch imitiert. Digitale Kupplungen runden das Paket ab und machen Rangiermanöver zu einem Vergnügen.
Ob in der klassischen Lackierung der Epoche V, im modernen XMPR-Design oder in der aktuellen InterCity-Farbgebung – die D.445 ist die ideale Zugmaschine für vielfältige Zuggarnituren. Mit einer Länge von 162 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 358 mm ist sie zudem bestens für den Betrieb auf Heimanlagen geeignet.
PIKO H0 Expert Diesellok D.445 FS V / VI
22027 Diesellok D.445 XMPR FS Ep. VI 299,00 €
22028 Diesellok D.445 XMPR FS Ep. VI, inkl. PSD XP und PIKO TrainSound® onboard 399,00 €
22029 ~ Diesellok D.445 XMPR FS Ep. VI, inkl. PSD XP und PIKO TrainSound® onboard 399,00 €
55932 XP Diesellok D.445 XMPR FS Ep. VI, inkl. PSD XP und PIKO TrainSound® onboard 499,00 €
55933 ~ XP Diesellok D.445 XMPR FS Ep. VI, inkl. PSD XP und PIKO TrainSound® onboard 499,00 €
Konsum-Empfehlung
Links
PIKO - H0 Expert Diesellok D.445 FS V / VI #22020ff
ATISBLOG.DE Hersteller - PIKO
https://www.atisblog.de/de/hersteller-daten/hersteller/piko.htm
Wikipedia - FS D.445
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