Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf grenzüberschreitenden Magistralen und neuen Formkonstruktionen.

Das Neuheitenprogramm für das Jahr 2026 fokussiert sich auf europäische Schienenfahrzeuge in den Maßstäben 1:160 (Spur N) und 1:120 (Spur TT), wobei ein besonderer Schwerpunkt auf grenzüberschreitenden Magistralen und neuen Formkonstruktionen liegt.

Neuheiten im Maßstab 1:160 (Spur N)

Das Sortiment für die Spur N wird durch mehrere länderspezifische Neukonstruktionen und technische Erweiterungen ergänzt:

• Italien (FS): Umsetzung der Elektrolokomotiven der Reihe E.444 in detaillierter Ausführung.
• Frankreich (SNCF): Einführung der Mehrsystem-Elektrolokomotive BB 36000 („Astride“) sowie passender Containerwagen des Typs S70 für den modernen Güterverkehr. Als weitere zentrale Formneuheit erscheint die schwere Diesellokomotive der Reihe CC 72000.
• Spanien (RENFE): Erstmalige Realisierung der markanten Diesellokomotive der Reihe T2000 (Baureihe 352) als Formneuheit.
• Internationaler Fernverkehr: Der „Catalan-Talgo“, der historisch Verbindungen zwischen Spanien, Frankreich und der Schweiz bediente, wird als Formneuheit umgesetzt.
• Sondermodell: Anlässlich des 50-jährigen Bestehens des Nostalgie-Orient-Express erscheint ein exklusives, sechsteiliges Wagenset.
• Güterverkehr & Technik: Die neu aufgelegten Gs-Güterwagen verschiedener Bahngesellschaften werden mit einer integrierten, funktionsfähigen Schlussbeleuchtung ausgestattet, um den Betriebswert auf Modellbahnanlagen zu erhöhen.

Neuheiten im Maßstab 1:120 (Spur TT)

Für die Spur TT steht die Erweiterung des deutschen Dampflokomotiv-Fuhrparks im Mittelpunkt. Als wesentliche Formneuheit wird die Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 (ehemals badische IV h) produziert. Das Modell ergänzt das Portfolio um ein markantes Vorbild der deutschen Eisenbahngeschichte und unterstreicht die Fortführung der Produktentwicklung in diesem Maßstab.

 
Die Modelle zeichnen sich durch eine Kombination aus authentischer Vorbildwahl und zeitgemäßer technischer Ausstattung aus, um vielfältige Epochen und internationale Anlagenthemen abzudecken.