Mein ganz persönlicher Einstieg in die Welt der Modelleisenbahnen war im Jahr 1976 das TT-Startset "1491 - Güterzug" von BTTB. Es enthielt eine Elektrolokomotive (blaue, sehr stark vereinfachte Nachbildung einer französischen Lok), drei zweiachsige Güterwagen, ein Gleisoval, und ein Batterie-Fahrpult, das bald einem PIKO Fahrregler FZ1 ("Netzanschlußgerät") weichen musste.

Die Stärke des Maßstabs 1:120 ist eine platzsparende, aber dennoch detailreiche Modellbahn für den Heimgebrauch. Der TT-Maßstab erwies sich als idealer Kompromiss zwischen den bekannten Maßstäben H0 (1:87) und N (1:160) mit genug Detailtreue für anspruchsvolle Modellbauer, aber auch kompakt genug für kleinere Anlagen.

Die Berliner TT-Bahnen (VEB BTTB) aus der DDR sind für viele Modelleisenbahner ein echtes Stück Nostalgie und Modellbaugeschichte. Der Hersteller ging im Jahr 1972 aus der Zwangsvertaatlichung der Zeuke & Wegwerth KG hervor. Der Name Zeuke verschwand aus dem Logo.

Typisch für Berliner TT-Bahnen sind die robusten, langlebigen Modelle mit solidem Fahrverhalten und einem gewissen Charme des Ost-Modellbaus. Egal ob klassische Lok-Baureihen der DR, ein Rekowagen-Zug, oder die markanten Güterwagen - viele der damaligen Modelle sind heute begehrte Sammlerstücke und werden auf Börsen und online heiß gehandelt.

Nach der Wende ging BTTB im Jahr 1993 in der Firma Tillig auf, die heute die TT-Tradition fortführt und viele der klassischen Modelle überarbeitet oder neu aufgelegt hat. Doch das Original von BTTB hat bis heute einen besonderen Platz in den Herzen vieler Modellbahner, nicht nur im Osten Deutschlands.

Für TT-Fans ist BTTB nicht nur ein Hersteller, es ist ein Stück Geschichte, Technikleidenschaft und Kindheitserinnerung zugleich - wie auch für mich.

Links

Wikipedia - Zeuke

https://de.wikipedia.org/wiki/Zeuke

Berliner TT-Bahnen Nostalgie-Website

https://www.berliner-tt-bahnen.info/

Berliner TT-Bahnen bei ATISBLOG.DE