RTC 189 901 in Freilassing, am 17. April 2026.
Siemens ES64F4 DB BR 189
Die Elektrolokomotiven der DB-Baureihe 189 gehören zur EuroSprinter-Familie von Siemens und wurden speziell für den grenzüberschreitenden Güterverkehr in Europa konzipiert.
RTC 189.905 bei Niederstraß, am 20. Dezember 2025.
Sie sind mit Mehrsystemtechnik ausgestattet und beherrschen alle vier in Europa gängigen Stromsysteme - ideal für den Einsatz auf internationalen Routen, etwa zwischen Deutschland, Österreich, Italien, der Schweiz und den Niederlanden.
Mit einer Leistung von bis zu 6.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bieten die 189er sowohl Kraft als auch Vielseitigkeit. Technisch basieren sie auf der DB-Baureihe 152 (SIEMENS ES64F), wurden aber weiterentwickelt, um den Anforderungen des europäischen Korridornetzes gerecht zu werden. Die markante Front, das kraftvolle Fahrverhalten und das charakteristische Fahrgeräusch machen sie bei Eisenbahnfans besonders beliebt.
Heute findet man sie vor allem im schweren Güterverkehr, teilweise auch bei privaten EVU, denn einige Maschinen wurden von der DB verkauft. In Freilassing sind Lokomotiven der Baureihe 189 nur sehr selten anzutreffen.
Im Modell wurde die Lok in verschiedenen Lackierungs-Varianten von großen Modellbahn-Herstellern in unterschiedlichen Maßstäben umgesetzt. Oft anzutreffen sind die H0-Modelle (1:87) von Märklin, PIKO, Roco und TRIX, in TT (1:120) von Tillig und in N (1:160) von Hobbytrain und Minitrix.
Konsum-Empfehlung
Links
Wikipedia - Siemens ES64F4
https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64F4
Rail Traction Company - Unternehmens-Website
ATISBLOG.DE Bildergalerie - Elektroloks
Aktuell bleiben, den Newsletter
Konkurrenten
Die zwei österreichischen Fernzüge, ein Dopplstock-Zug der WESTbahn und ein Railjet der ÖBB, begegneten sich in Freilassing, am 6. April 2024.
mehr erfahrenKonkurrentenGalerie - Elektroloks - Konkurrenten
Bild: Emma
Die MÁV-Baureihe V43: Das Rückgrat der ungarischen Schiene
Die Baureihe V43, von Eisenbahnfreunden liebevoll „Szili“ genannt, ist die prägende Elektrolokomotive der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV). Ihr Spitzname leitet sich von den verbauten Silizium-Gleichrichtern ab, die zur damaligen Zeit eine technische Neuerung darstellten.
mehr erfahrenDie MÁV-Baureihe V43: Das Rückgrat der ungarischen SchieneGalerie - Elektroloks - Die MÁV-Baureihe V43: Das Rückgrat der ungarischen Schiene
BR 185 im Doppelpack
Am 2. Juni 2023 kam mir ein schwerer Güterzug bei Straß - zwischen Freilassing und Teisendorf - vor die Linse, vor typisch bayerischer Kulisse.
mehr erfahrenBR 185 im DoppelpackGalerie - Elektroloks - BR 185 im Doppelpack
Bombardier TRAXX
Der Hersteller Bombardier fasst unter der Bezeichnung TRAXX diverse Baureihen elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven für den europäischen Einsatz zusammen.
mehr erfahrenBombardier TRAXXGalerie - Elektroloks - Bombardier TRAXX
Konsum-Empfehlung
Unterstütze mein Hobby-Projekt: Die oben aufgeführten Empfehlungen sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du über einen dieser Buttons etwas kaufst, erhalte ich eine kleine Provision - für dich bleibt der Preis natürlich genau gleich. So hilfst du mir dabei, ATISBLOG.DE weiterhin mit neuen Fotos und Berichten zu füllen. Vielen Dank für deine Unterstützung!
Navigation
Aktuelle Seite
Siemens ES64F4 DB BR 189
ATISBLOG.DE
Auf ATISBLOG.DE dreht sich alles um Modelleisenbahn und Eisenbahn. Wir berichten in Aktuelles und im Blog über Ausstellungen, Neuigkeiten, unsere Basteleien, Reparaturen, Erweiterungen und mehr. Viele schöne Fotos, auch zum Herunterladen, in den Bildergalerien. Noch mehr zu entdecken gibt es in Videos, Links, Vorstellungen
So entstand ATISBLOG.DE:
Hinweise
Erwähnte Markennamen sind eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Hersteller und dienen nur zur Produktbeschreibung. Daten, Bilder und Texte sind urheberrechtlich geschützt. Verschiedene Inhalte wurden mit Unterstützung von KI erstellt.
Freiheit ist, wenn man knipst und schreibt, was Spaß macht.
© 2026 atimedia