Als Weiterentwicklung der Baureihe 1063 konzipiert, wurde sie zwischen 1994 und 1995 von den Herstellern SGP (Maschinenbau) und ABB (Elektrotechnik) in einer Stückzahl von 20 Einheiten an die ÖBB ausgeliefert.

Technische Konzeption und Design

Das markanteste Merkmal der 1163 ist ihr Mittelführerstand mit tiefgezogenen Vorbauten. Diese Bauweise ermöglicht dem Triebfahrzeugführer eine optimale Rundumsicht, was insbesondere bei komplexen Rangiermanövern in Verschiebebahnhöfen ein entscheidendes Sicherheitskriterium darstellt.

Im Vergleich zu ihrer Vorgängerin, der 1063, ist die 1163 kürzer und leichter, was sie wendiger und materialschonender macht. Mit einer Dienstmasse von 80 Tonnen und einer Achsfolge von Bo'Bo' ist sie speziell für den schweren Verschub sowie für leichte Güterzüge im Streckendienst ausgelegt.

Antrieb und Leistung

Die Lokomotive ist für das österreichische Standardstromsystem von 15 kV bei 16,7 Hz Wechselstrom ausgelegt. Technisch basiert sie auf der modernen Drehstromantriebstechnik, die über GTO-Stromrichter gesteuert wird. Diese Technologie ermöglicht eine feinfühlige Regelung der Zugkraft, was besonders beim Anfahren schwerer Lasten auf Rangierhügeln von Vorteil ist.

Die wichtigsten Leistungsdaten im Überblick:

• Antriebsnennleistung: 1.600 kW
• Größte Leistung: 2.000 kW
• Anfahrzugkraft: 260 kN
• Dienstgewicht: 80 t
• Länge über Puffer (LüP): 16.400 mm
• Höchstgeschwindigkeit: bis 100 km/h zugelassen, konstruktiv bis 120 km/h ausgelegt
• Hersteller-Konsortium: Siemens, ABB, ELIN und Siemens-SGP

Dank der Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist die Baureihe 1163 nicht auf das Bahnhofsgelände beschränkt, sondern kann flexibel für regionale Übergabezüge eingesetzt werden, ohne den schnellen Taktverkehr auf den Hauptstrecken zu behindern.

Einsatz und Bedeutung

Die Lokomotiven der Reihe 1163 sind heute vorrangig auf den großen Verschiebebahnhöfen Österreichs anzutreffen, darunter Wien-Zentralverschiebebahnhof, Villach Süd und Salzburg Gnigl. Sie gelten als zuverlässige Arbeitstiere, die sich durch hohe Verfügbarkeit und geringen Wartungsaufwand auszeichnen.

Trotz ihres Alters von mittlerweile über 30 Jahren ist die 1163 aufgrund ihrer effizienten Drehstromtechnik und der ergonomischen Gestaltung nach wie vor ein unverzichtbarer Bestandteil im Fuhrpark der ÖBB-Produktion bzw. der Rail Cargo Group. Sie verkörpert den Übergang von der klassischen Elektrotechnik hin zu modernen, computergesteuerten Traktionssystemen im Verschubbereich.

Die ÖBB-Baureihe 1163 im Modell

Im Bereich der Modelleisenbahn ist die Auswahl für die Baureihe 1163 im Vergleich zu den "großen" Streckenlokomotiven zwar überschaubarer, aber es gibt ein sehr prominentes Modell, das unter Sammlern und Betriebsbahnern als Referenz gilt.

Der Platzhirsch: Jägerndorfer Collection (JC)

Der österreichische Hersteller Jägerndorfer ist der einzige Großserienhersteller, der die Rh 1163 in hoher Detaillierung für die Spur H0 (1:87) umgesetzt hat. Das Modell kam erstmals um 2008/2009 auf den Markt und wird seitdem in verschiedenen Varianten und Epochen (Epoche V und VI) immer wieder neu aufgelegt.

• Varianten: Erhältlich sowohl mit dem alten ÖBB-Logo ("Pflatsch") als auch mit der modernen Wortmarke.
• Technik: Das Modell verfügt über einen Zinkdruckgussrahmen, eine moderne PluX22-Schnittstelle (in neueren Auflagen) und ist für Gleichstrom (DC) sowie Wechselstrom (AC) verfügbar.
• Besonderheiten: Jägerndorfer bietet oft "High-End"-Versionen mit digital fernsteuerbaren Kupplungen an – ein Feature, das gerade bei einer Verschublokomotive für realistischen Spielspaß sorgt.

Weitere Hersteller

• Kleinbahn, RailTop: Diese Hersteller führten zwar die optisch ähnliche Vorgängerbaureihe 1063 in ihrem H0-Sortiment, haben die 1163 jedoch bisher nicht als eigenes Modell realisiert. Wer eine 1163 möchte, landet also fast zwangsläufig bei Jägerndorfer.
• Andere Spurweiten: In den Spuren TT (1:120), N (1:160) oder Z (1:220) ist die Baureihe 1163 als Großserienmodell derzeit leider nicht vertreten.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn Du die "Flüsterlok" auf Deiner Anlage im Modellmaßstab rangieren lassen möchtest, ist Jägerndorfer aktuell die erste und einzige Adresse für ein detailliertes H0-Modell.