Diesellokomotive GM EMD G22 der Ägyptischen Staatsbahnen in Luxor im Mai 2002.
14. Mai 2002
3 Fotos
Ägyptische Diesellokomotive UPDATE
Im Mai 2002 waren wir, im Rahmen einer wunderschönen Nilkreuzfahrt, in Luxor, Ägypten. Dort begegnete uns eine interessante, aber unbekannte Diesellokomotive.
Diesellokomotive GM EMD G22 der Ägyptischen Staatsbahnen in Luxor. Internationales Phänomen: Mast im Weg.
Mein Einstieg in die Digitalfotografie
Die Fotos habe ich mit meinem ersten digitalen Fotoapparat geschossen, mit einem Fujifilm FinePix 2600 Zoom, der im Oktober 2001 auf den Markt kam. Technische Eigenschaften: CCD-Sensor mit 2,1 Megapixel, 38 bis 114 mm, 3-fach Zoom (optisch), 1,8" TFT LCD Monitor mit 70.000 Bildpunkten, SmartMedia-Karte mit max. 16 MByte. Die Fotos wurden abends auf den Laptop überspielt, um am nächsten Tag leere Speicherkarten zu haben. So kamen insgesamt ca. 1.000 Bilder zusammen.
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Bitte um Identifizierung
Um welche Diesellokomotive handelt es sich? Ich bitte um Hinweise - Danke!
UPDATE am 2. Juni 2021
Ein Hinweis in der facebook-Gruppe Diesellokomotiven sorgte für Aufklärung. Es handelt sich um eine dieselelektrische Lokomotive der Baureihe EMD G22.
General Motors EMD G22
Die EMD G22 ist eine vielseitige, für den Export entwickelte dieselelektrische Lokomotive von General Motors (Electro-Motive Division). Als Weiterentwicklung der erfolgreichen G12 konzipiert, wurde sie ab 1967 in zahlreichen Varianten weltweit eingesetzt. Ihr Herzstück ist der zuverlässige EMD 12-645E V12-Motor (Saugmotor), der etwa 1.500 bis 1.650 PS leistet.
Besondere Bedeutung erlangte die G22 bei den Ägyptischen Staatsbahnen (ENR), wo sie als robuste „Allround-Lok“ geschätzt wird:
- Varianten: Ägypten beschaffte ab ca. 1980 die Typen G22W und G22W-AC (Breitspur-Versionen).
Einsatz: Sie wird vorrangig im Personenverkehr auf Kurzstrecken (Suburban Services) sowie für leichtere Güterzüge eingesetzt. - Beständigkeit: Aufgrund ihrer wartungsfreundlichen Technik ohne Turbolader trotzt sie den extremen Bedingungen wie Hitze und Wüstenstaub seit Jahrzehnten.
In Fankreisen wird sie in Ägypten oft als „The General“ bezeichnet und prägt bis heute das Bild auf Nebenstrecken und im Vorortverkehr von Kairo und Alexandria.
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