StB 183 717 bei Niederstraß, am 16. Juli 2026.
Philosophie und gemischte Fotos
Selbstironische Gedanken zur Eisenbahn-Fotografie, ergänzt mit Fotos, die (noch) in keine Kategorie passen.
MRCE 182 510-8 und BEACON 182 521-5 mit dem "Urlaubs-Express" bei Niederstraß, am 16. Juli 2026.
Insgesamt ca. 180 Jahre Eisenbahngeschichte am ehem. BW Freilassing, am 25. Mai 2026.
Dieselelektrische Lokomotive SLG DE 18-SP-301 in Freilassing, am 9. März 2026.
ÖBB 2070 057 in Salzburg Aiglhof, am 27. Februar 2026.
Bild: Eva
GfF 110 459-5 mit einem Sonderzug bei Weildorf, am 29. November 2025.
ÖBB 1045.03 mit einem Torpedowagen von VÖEST im Lokpark Ampflwang, im August 2017.
MRCE 182 510-8 in Freilassing, am 13. November 2025.
DB 642 508-5 bei Hörpolding, am 27. September 2025.
DB 144 508-9 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing, am 22. September 2024. Neu interpretiertes Foto.
RailAdventure 190 311-7 bei Freilassing, am 11. Oktober 2025.
PRESS 110 511-3 bei Niederstraß, am 3. Oktober 2025.
IntEgro 223 152 bei Niederstraß, am 7. September 2025.
IntEgro Steuerwagen Wittenberger Kopf bei Niederstraß, am 7. September 2025.
MRCE 182 510-8 in Freilassing, am 3. September 2025.
Der Turmtriebwagen der Lokschuppen-Freunde, in der Lokwelt Freilassing, am 24. August 2025.
Ein Schneequirl der DB in Freilassing, am 23. August 2025.
Müll-Behälter von ZAS in Freilassing, am 14. August 2025.
Der nächste Winter kommt bestimmt! Schneeräumer in Freilassing, am 8. August 2025.
HFW 215 018-3 bei Niederstraß, am 6. August 2025.
HFW (Wiebe) 215 018-3 am Torfwerk Ainring, am 5. August 2025.
DB 103 245-7 mit einem Sonderzug nach Salzburg, bei Niederstraß, am 19. Juli 2025.
Die Köf an der Lokwelt Freilassing, am 29. Juni 2025.
ECR 266 448-0 Class 66 in Freilassing, am 11. Juni 2025.
railadventure 111 222-6 in Freilassing, am 11. Juni 2025.
Ein Zug der Westbahn bei Niederstraß, am 11. Mai 2025.
ÖBB 1163 008-6 in Salzburg (A), am 25. April 2025.
Bild: Eva
Webcam-Blick auf den Bahnhof Freilassing, am 24. März 2025.
Bild: YouTube/Freilassing
Der Rupertussteg (bis 1985 "Eiserner Steg") in Freilassing, am 2. März 2025.
Gleis 1 am Bahnhof Freilassing, am 29. Januar 2025.
DB 640 014-6 am ehemaligen Betriebswerk Freilassing, am 24. Oktober 2019.
Das Betriebswerk Freilassing, am 24. Oktober 2019. Den Kran gibt es nicht mehr.
Einer meiner Foto-Standorte: Niederstraß zwischen Freilassing und Teisendorf.
Eisenbahn-Fotografie ist mehr als nur das Festhalten von fahrenden Stahlkolossen - es ist eine Leidenschaft, ein Lebensstil, nicht selten ein bisschen Wahnsinn. Denn wer sonst steht bei Minusgraden um 5:37 Uhr morgens auf einer Brücke im Nirgendwo, nur weil heute "endlich mal wieder die 218 mit Wendezug" unterwegs ist?
Für den Außenstehenden sieht es vielleicht aus wie eine Horde Menschen mit teuren Kameras, die auf ein bisschen Blech warten. Für uns ist es das perfekte Zusammenspiel aus Licht, Landschaft - und natürlich Zug/Lok. Wir harren stundenlang aus, diskutieren über Baureihen und freuen uns kindlich über Silberlinge, Donnerbüchsen und Ferkeltaxen.
Und wehe, jemand läuft oder fährt im letzten Moment ins Bild! Dann verwandelt sich der friedliche Hobbyknipser in einen fauchenden Dampfzug auf Abwegen. Aber wenn alles passt - der Zug pünktlich, das Licht golden, kein Mensch im Weg ist - dann ist es pure Magie. Oder zumindest ein guter Grund, das Bild in fünf verschiedenen Foren hochzuladen und ausführlich über den "leicht unscharfen Frontbereich" zu diskutieren.
Kurz: Eisenbahn-Fotografie ist nichts für schwache Nerven. Aber für starke Herzen - aus Stahl, versteht sich.
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