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Die Elektrolok der Baureihe 254 (E 94) des Vereins "Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V." hat eine bewegte Geschichte. Ich habe Daten, Fotos, Videos und L ...
mehr erfahrenDie Geschichte der Freilassinger Vereinslok 254 052-4
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03. Januar 2021
Die Baureihe 2050 der ÖBB gehört - ausserhalb Österreichs - nicht unbedingt zu den populärsten Lokomotiven der Eisenbahn-Geschichte. Im Jahr 1993 nahm der italienische Modellbahn-Hersteller Lima das seltene Triebfahrzeug in verschiedenen Ausführungen ins Programm auf.
Kein Exot ist sicher vor Martin Treutler, dem Betreiber von bahnwahn.de. Im Rahmen der Rubrik "Modellbahnwahn" untersuchte er die bis 2012 verkauften Lima-Modelle genau und beschrieb das Vorbild. Zahlreiche Einblicke in alte Kataloge zeigen den Wandel des Modells im laufe der Zeit, bis zur Ausagbe von Rivarossi im Jahre 2011.
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Für Modelleisenbahner ist natürlich die bebilderte Beschreibung der Technik von grossem Interesse. Wie kann die Lok zerlegt werden? Was ist zu beachten? Wo sind die Vor- und Nachteile der ÖBB 2050 von Lima? Das alles gehört zum Umfang einer Modellbahnwahn-Vorstellung - bis hin zur Verkaufs-Verpackung.
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Hier geht´s zum Artikel: Lima ÖBB 2050
Die seltene Lima Modellbahn-Lok 2050 der ÖBB bei ebay ansehen
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Am 31. August 2017 konnte ich zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2050 im Lokpark Ampflwang ablichten. Sie sahen etwas "ungepflegt" aus. Der aktuelle Status der seltenen Exemplare ist mir nicht bekannt. Wenn jemand Informationen hierzu hat, bitte in die Kommentare!
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Mehr zum Thema: Die österreichische Baureihe 2050 bei Wikipedia
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