Das bleibt bewährt

Vollwertige Ausstattung: Wie der Vorgänger bringt auch das neue Modell 7 Funktionsausgänge mit.
Smarte Features: Die beliebte Intellimatik für automatische Betriebsabläufe ist ebenso an Bord wie die automatische Anmeldung via RailCom® Plus.

Das ist neu: Integrierter Pufferspeicher-Anschluss

Die wichtigste Neuerung betrifft die erhöhte Betriebssicherheit bei schwierigen Gleisabschnitten: Der Decoder verfügt ab sofort über einen direkten Anschluss für Pufferkondensatoren.

• Flexibler Einsatz: Je nach Platzangebot in der Lokomotive können Kondensatoren mit einer Kapazität von 470 uF bis 4700 uF (Spannungsfestigkeit von mindestens 16 V) ohne zusätzliche Vorschaltelektronik direkt angelötet werden.
• Plug-and-Play für Werksmodelle: Ein großer Vorteil ergibt sich für Besitzer bestimmter Lokomotiven von Piko® und Roco®. Modelle, die bereits ab Werk mit einem werkseitigen Stützkondensator ausgestattet sind, können ohne Umwege direkt mit diesem neuen Decoder betrieben werden.

Der Decoder 74575 unterstüzt zusätzlich das Datenformat Mfx.

• Datenformate DCC und Motorola II
• Mit sieben Sonderfunktionsausgängen
• Fahrtrichtungsabhängiges Schalten von Ausgängen (z.B. für Steuerwagen
• Ausgänge lassen sich wahlweise zeitlich begrenzt einschalten (z.B. für elektrische Kupplungen)
• Ausgänge können wahlweise zyklisch schalten (Blinkgenerator z.B. für Schweizer Schlusslicht)
• Programmierbare Motorkennlinie
• Programmierbar per CV (DCC) und per Motorola Digitalzentrale
• Belastbar bis 1,2 A, jeder Ausgang bis 0,2 A
• Größe 22,0 x 15 x 3,8 mm
• PluX 22 Anschluss