Premiere in Spur 0: Die Baureihe 81

Ein Highlight der Messe war die Präsentation des ersten Modells für die Spur 0 (1:45). Das Handmuster der Baureihe 81, ein fein detailliertes Messingmodell, stieß auf so große Resonanz, dass der Hersteller den Vorbestellpreis verlängert hat. Wer nicht in Gießen sein konnte, findet nun hochauflösende Studiofotos auf der Website.

Aktueller Stand bei den Spur-1-Projekten

Für die „Königsspur“ gibt es ebenfalls gute Nachrichten zur baldigen Verfügbarkeit:

• Baureihe 44 (2. Lieferlos): Die Lokomotive 44 0546-0 befindet sich in den finalen Zügen der Produktion. Die Endabnahme durch das Team findet in Kürze statt, sodass Vorbesteller bald mit ihren Auslieferungsbenachrichtigungen rechnen können.
• Baureihen 86 und 01.10: Die Mustermodelle waren in Gießen zu sehen. Hier ist die Auslieferung für das Frühjahr bzw. den Sommer 2026 geplant.

Innovation: Additive Fertigung und Militär-Ladegut

Spur 1 Austria hat eine eigene Fertigungslinie für 3D-Druck (additive Fertigung) aufgebaut. Erstes Ergebnis sind Panzermodelle (u.a. Tiger, Panther, Leopard 2), die speziell als Ladegut für Schwerlastwagen entwickelt wurden.

• Maßstäbe: 1:32 und 1:45.
• Verfügbarkeit: Ab Mai 2026 als Bausatz oder Fertigmodell.
• Die Produktion erfolgt direkt in Österreich.

Technisches Schmankerl: Das Lokführer-Upgrade

In Zusammenarbeit mit MiRi Rail wurde ein Upgrade-Kit für die Voith Gravita vorgestellt. Ein mechanisches System lässt die Lokführerfigur beim Fahrtrichtungswechsel am jeweils besetzten Fahrpult erscheinen und auf der Gegenseite verschwinden – ein faszinierendes Detail für den realistischen Betrieb.

Wie geht es weiter?

Nach einer anstehenden Reise zu den Produktionsstätten in Asien wird Spur 1 Austria weitere Details zu den Lieferzeiträumen und kommenden Projekten bekanntgeben. Wir halten euch hier auf ATISBLOG.DE auf dem Laufenden.