Neukonstruktion: Die ÖBB-Reihe 1110.05 in Spur N

Ein echtes Highlight für Freunde der österreichischen Alpenbahnen ist die komplette Neukonstruktion der Reihe 1110.05 (Art. Nr. 7560064, 7570064). Das Modell besticht durch:

• Dachdetails: Filigran gravierte Widerstandsgitter.
• Stromabnehmer: Ein neu entwickelter Pantograph mit besonders flacher Senklage ohne sichtbare Befestigung.
• Vormontierte Details: Freistehende Scheibenwischer und Griffstangen ab Werk.
• Technik: Die Digitalversion verfügt über Führerstandsbeleuchtung und vorbildgerechten Sound der sechsachsigen Maschine.

Passend dazu liefert Fleischmann Wagensets (Art. Nr. 6660142, 6660143), um authentische Güterzüge der Epoche zusammenzustellen.

„Fußball vereint Europa“: Die Botschafter-Lok

Pünktlich zum Fußballsommer erscheint die Elektrolokomotive 1116 212-2 im auffälligen Sonderdesign (Art. Nr. 7560060, 7570070).

• Das Design: Dynamische Spielszenen und Flaggen europäischer Länder symbolisieren den verbindenden Charakter des Fußballs.
• Das Vorbild: Die Taurus-Lok war als Botschafterin vor ÖBB-Railjet-Zügen in Österreich, Deutschland und der Schweiz unterwegs.
• Besonderheit: Das Modell erscheint in einmaliger, streng limitierter Auflage und verfügt über ein „Schweiz-Paket“ mit zusätzlichem Stromabnehmer.

 
Einmalige Chance: Verkauf von Profi-Anlagen

Eine absolute Besonderheit im aktuellen Newsletter ist das Angebot, zwei professionelle Anlagen zu ersteigern:

• H0 Frankreich-Präsentationsanlage: Eine detailreiche, modulare Anlage (ca. 4,5 x 1,4 m) mit Bahnhof, Güterbereich und Betriebswerk inklusive Drehscheibe. Sie wird inklusive 7 Zügen verkauft.
• Digital-Technikanlage: Eine professionelle Schulungsanlage (ca. 3,0 x 1,5 m), die vier Spurweiten (H0, H0e, TT, N) vereint. Besonderes Feature ist das sichtbare Acryl-Trassensystem mit LED-Beleuchtung zur Demonstration der Z21-Steuerung.

Interessenten können Gebote direkt an anlagenverkauf@moba.cc richten. Mein Tipp: Wer schon immer mit einer professionell gestalteten Messeanlage geliebäugelt hat, sollte hier schnell sein – solche Gelegenheiten sind im Modellbahnbereich äußerst selten!